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Mostrando las entradas de noviembre, 2010

Aeropuerto de Mar del Plata ¿ANAC donde estás que no te puedo encontrar?

En este estado de abandono se encuentra lo que hasta hace un tiempo era una escuela de vuelo con 30 años de trayectoria, pastos crecidos que según el Jefe del Aeropuerto no tiene presupuesto para cortar. Este área de vital importancia para la seguridad nacional (dice Fuerza Aérea) ahora si presenta un riesgo para la seguridad operacional, pastos crecidos y falta de mantenimiento.



Todavia estoy esperando una respuesta de la Ministra Garré sobre esta situación, al email que le enviara solicitando su intervención.

Los funcionarios públicos deben contestar los email que los ciudadanos enviamos, ya que son administradores del Estado, y los bienes del Estado nos pertenen a todos los Argentinos. Por lo tanto explicar el porque de esta determinación sobre un terreno del Estado es un deber y no un acto de gracia.

Por otra parte sería interesante que la ANAC llegue al aeropuerto de Mar del Plata, ya que hasta ahora sigue como "responsable" un Vicecomodoro y debería estar a cargo de un c…

Desígnase el Vicepresidente del Directorio de ORSNA

Boletín oficial



Buenos Aires, 30 de noviembre (Télam).- El Poder Ejecutivo designó a Rafael Alfredo Alonso (M.I.Nro.7.576.008) para desempeñarse como Vicepresidente del Directorio del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos(ORSNA), actualmente en la órbita de la Secretaría de Transporte.

La designación fue informada oficialmente hoy a través de la publicación del decreto 1816/10, en el Boletín Oficial.
El reglamento del Orsna establece que los integrantes de su Directorio ejercerán sus mandatos por el término de tres (3) años con posibilidades de reelección.

Alonso reemplaza a Alejandro Agustín Granados (M.I.Nº 24.994.815) que presentó su renuncia al cargo y le fue aceptada mediante la Resolución del Ministerio de Planificacion Federal Nro.1168 de fecha 5 de agosto de 2010.

La norma de creación del Orsna establece que los miembros de su Directorio cesarán en sus cargos en forma escalonada, quedando en cabeza del Poder Ejecutivo Nacional determinar, con la des…

LAN vuelve a volar

LAN vuelve a volarLos cinco gremios llegaron a un acuerdo con la empresa y desde esta madrugada se reprograman los vuelos cancelados por el paro.Los cinco gremios aeronáuticos que declararon ayer un paro por tiempo indeterminado en las líneas aéreas LAN Argentina, LAN Airlines, LAN Perú y LAN Ecuador, por reclamos salariales, esta noche llegaron a un acuerdo por lo que el servicio comenzará a reprogramarse a partir de esta madrugada. La medida de fuerza provocó la cancelación de vuelos, mientras la empresa negociaba con sindicalistas para destrabar el conflicto. Esas dificultosas negociaciones, encabezadas por el gerente general de la compañía, Gustavo Lopetegui, finalmente arrojaron sus frutos, tras varias horas de reunión en un reservado de la confitería de la terminal de Ezeiza.

Allí se acordó un aumento de 21 por ciento inicial, más 3 en enero y otro 3 en abril, además de un básico de 1.600 pesos y la reincorporación de dos tripulantes de cabina que habían sido despedido…

Accidente Monterrey Mexico Antonov de la Fuerza Aérea Mexicana

Aeronave Antonov de la Fuerza Aérea Mexicana cae tras despegar en pista del Aeropuerto de Monterrey; reportan muerte de los cinco tripulantes.


Un avión de carga de la Fuerza Aérea mexicana se desplomó e incendió en la terminal B del Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo de Monterrey, confirmó Protección Civil, aunque desconoce si hay víctimas. Unidades acuden al lugar para precisar los hechos y prestar auxilio. Sería la segunda aeronave en el presente año que se derrumba en el aeropuerto, ya que hace siete meses cayó un avión de carga antes de llegar a la pista de la terminal aérea. En esa ocasión murieron dos personas.







La Cruz Roja reportó la muerte de cinco personas que viajaban en el avión.La caída de un avión de la Fuerza Aérea Mexicana en el Aeropuerto Internacional de Monterrey, dejó cinco personas muertas esta tarde, en el municipio de Apodaca. El reporte de los hechos fue aproximadamente a las 14:40 horas, y trascendió era una aeronave de la Fuerza Aérea Mex…

Uruguay Paro de controladores aéreos. Dias 26 y 29 durante una hora por turno ( 3 horas por dia), suspensión de despegues por medida gremial

Paro de controladores aéreosConflicto de alto vuelo22.11.2010 09:01
Enrique Morelli, presidente de la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo, dijo a Montevideo Portal que si el gobierno no atiende sus reclamos, "las pérdidas para el país van ser mucho mayores" en rubros como el turismo. El gremio realiza paros de una hora en todos los turnos a nivel nacional. Podrían repetir la medida el 26 y 29 de noviembre.

Morelli agregó que durante la asamblea realizada el sábado pasado, la Asociación de Controladores decidió rechazar una propuesta cursada por el ministerio de Defensa. La misma fue considerada insuficiente y los trabajadores decidieron continuar con la suspensión de los despegues en todos los aeropuertos del país.

Los paros se realizan entre las 5.30 y 6.30 hrs; entre las 10 y las 11 hrs; y entre las 22.30 y 23.30 hrs.

El presidente de la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo, adelantó que las medidas van a continuar "en caso de no tener respuestas por pa…

Operatoria en el aeropuerto de Mar del Plata en la CUMBRE IBEROAMERICANA DE PRESIDENTES

Operatoria durante la Cumbre Iberoamericana
NOTAM






Generalmente cualquier país serio presenta sus mejores galas para recibir a presidentes de toda Iberoamérica, en este caso el estado del aeropuerto de la ciudad se encuentra en un estado calamitoso, radioayudas fuera de servicio, además del ya histórico radar. Esperemos que el clima acompañe para que puedan tener la posibilidad de aterrizar. Personalmente tenía la esperanza que con esta cumbre se repararían, pero evidentemente no es así y pequé de inocente.


China AirShow 2010

Comac C919


Comac C919


AVIC ARJ21

AVIC ARJ-21

Eurocopter EC225LP


HO 300
Fabricante de aviones chino
recibe pedidos para nuevo C919

ZHUHAI, Guangdong, 16 nov (Xinhua) -- El fabricante Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) anunció hoy martes que ha firmado contratos por 100 aviones del modelo C919 con seis compañías aéreas chinas y de ultramar.

Los acuerdos se suscribieron entre COMAC y Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, CDB Leasing y GE Capital Aviation Services al margen de la VIII Feria Internacional de Aviación y Tecnología Aeroespacial de China, que se inauguró hoy en la ciudad de Zhuhai, en la provincia meridional de Guangdong.

Establecida hace dos años, COMAC es la primera compañía china de fabricación de aviones de pasajeros y aspira a arrebatar parte de la cuota del mercado, dominado por Boeing y Airbus.

A pesar de que su presidente, Zhang Qingwei, no revelara el precio del C919, aseguró que los pedidos sientan una base…

Colombia presenta la primera aeronave Militar construida en el país.

Colombia
La primera aeronave Militar construida en el país fue presentada en sociedad el 8 de noviembre

Written by thomas ·


Calima T-90: el avión que marca un hito en la historia aeronáutica colombiana * El avión fue construido por la Corporación de la Industria Aeronáutica de Colombia (CIAC) en Alianza con las empresas norteamericanas Lancair International Inc. y Sudair Corp. * La planta está localizada en las instalaciones de la Base Aérea de Madrid (Cundinamarca). * La Fuerza Aérea Colombiana tiene un pedido de 25 unidades, que serán entregadas a más tardar el primer semestre de 2012.


Bogotá, D.C., noviembre 9 de 2010. Hacía casi noventa años, desde aquel día en 1919 cuando nació en Barranquilla la Sociedad Colombo Alemana de Transporte Aéreo (Scadta), la primera aerolínea comercial de América y la segunda del mundo, que en Colombia no se producían hechos tan significativos para la industria aeronáutica nacional.

Este panorama acaba de cambiar drásticamente con el nacimiento de…

Jornada sobre jurisdicción y competencia nacional, provincial y municipal en referencia al Aeropuerto Internacional de Ezeiza

Jornada sobre jurisdicción y competencia nacional, provincial y municipal en referencia al Aeropuerto Internacional de Ezeiza 18 de noviembre 14 hs.Temas:
-Enfoque de los temas jurídicos en la órbita municipal. Concesiones comerciales en el Aeropuerto. Limitaciones al dominio en el éjido municipal.
Nélida Beatriz Angelotti, por el CPACF - Dr. Miguel Ángel Cejas, por el CALZ.
-Enfoque de los temas jurídicos relacionados al Aeropuerto Ezeiza, en la competencia y jurisdicción de la Provincia de Buenos Aires.
Dra. Alicia Ángeles Chivilo, por el CPACF - Dr. Eduardo Incardona, por el CALZ.
-Enfoque de los temas jurídicos de competencia y jurisdicción de la Nación en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Competencia territorial y por materia de los Juzgados Federales.
Dr. Edgar Ramón Gigena por CPACF - Dr. Roberto Enrique Prado, por el CALZ.Presentación de ponencias: dirigidas a are…

Sigue la pelea entre APLA y UALA

Siembra vientos y cosecharas tempestades, una pelea que lleva mucho tiempo y que parece no terminará en lo inmediato. Lamentable que siempre los antagonismos y la idea de enemigo a destruir sea la carta de juego en todo conflicto.

Roberto Julio Gómez




Nota del Presidente de APLA, Cmte. Jorge Pérez Tamayo, al Presidente de Aerolíneas Argentinas, Dr. Mariano Recalde

Buenos Aires, 10 de noviembre de 2010

Ref. Nº 2148/117/Pte/10

Presidente
Dr. Mariano Recalde
AEROLÍNEAS ARGENTINAS

Me dirijo a Ud., por medio de la presente, a efectos de reiterarle mi más profunda preocupación ante los sucesos ocurridos en los últimos días.

Como es de su conocimiento, en su denuncia ante la Sala VIII de la Cámara Nacional de Apelaciones, la empresa Austral Líneas Aéreas / Cielos del Sur S.A. expresamente declara:

Que APLA y UALA es un conflicto de muy larga data que se transmite de generación en generación. Y estos conflictos de grupo, como los étnicos o de naciones son los más difíciles de erradicar y los que más pas…

PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE EL CONFLICTO SINDICAL EXISTENTE ENTRE LA APLA y UALA

H.Cámara de Diputados de la Nación

PROYECTO DE RESOLUCIÓN

Texto facilitado por los firmantes del proyecto. Debe tenerse en cuenta que solamente podrá ser tenido por auténtico el texto publicado en el respectivo Trámite Parlamentario, editado por la Imprenta del Congreso de la Nación.

Nº de Expediente 8025-D-2010Trámite Parlamentario 168 (05/11/2010)Sumario PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE EL CONFLICTO SINDICAL EXISTENTE ENTRE LA "ASOCIACION DE PILOTOS DE LINEAS AEREAS - APLA -" Y LA "UNION DE AVIADORES DE LINEAS AEREAS - UALA -", Y OTRAS CUESTIONES CONEXAS.Firmantes DE MARCHI, OMAR BRUNO.Giro a Comisiones LEGISLACION DEL TRABAJO; TRANSPORTES.

La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Dirigirse al Poder Ejecutivo, para que, a través de las dependencias que correspondan, informe sobre las siguientes cuestiones relacionadas con el conflicto sindical existente entre la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA):

¿Cuanto cuesta la "hora de vuelo"?

Viaje presidencial al G20: Cristina voló a Seúl en jet privado, los ministros en vuelo de línea
El Bombardier Global es uno de los aviones ejecutivos más rápidos y lujosos del mundo. Cuánto cuesta.La presidenta Cristina Fernández partió a las 15.40 de hoy (por ayer) hacia Corea del Sur, para participar de la cumbre del G-20

La nota distintiva del viaje la dio el avión Bombardier Global que la Presidenta utilizó en esta ocasión, dejando de lado el habitual Tango 01. Cristina había probado en 2007 el Bombardier Global 5.000, valuado en 46 millones de dólares y quedó "encantada" con esa máquina: no es para menos, se lo considera el avión ejecutivo más rápido y lujoso del mundo para vuelos intercontinentales. Es el avión civil más veloz desde la aparición del Concorde.

La nave probada en 2007 (matrícula N224GX) había llegado al país mediante una gestión de los representantes regionales de la firma canadiense Bombardier, con miembros del Ejecutivo Nacional. En octubre pasado, la Pre…

Obras en Aeroparque

Las obras de Aeroparque

Comenzaron las obras en el aeropuerto Jorge Newbery, el 3 de noviembre a las 23hs con el fin de reconstruir a nuevo la franja central de la pista 13-31. Es la primera vez en 35 años que se realiza esta tarea con una inversión de 70 millones de pesos.


Las obras incluirán reacondicionamiento del pavimento en el sector central de la pista para mejorar su prestación para las nuevas aeronaves y se llevará a cabo un trabajo final de ranurado para evacuar el agua de lluvia que permitirá evitar el hidroplaneo de las aeronaves.


Las tareas que ya se iniciaron son las de demolición del viejo hormigón, y en un plazo que se extenderá hasta el 1° de diciembre se ejecutará el nuevo hormigón con tecnología de punta (máquina terminadora de moldes deslizantes), ranurado de la nueva superficie y la pintura de las señales indicadoras de pista.

Asimismo se harán tareas en la terminal:

•Se ampliarán y renovarán integralmente los sectores de embarque y arribos.

•En el primer piso, se agra…

Primeros dias de actividad con vuelos de AER en Ezeiza

Fotos de los primeros días de operación

Ezeiza opera en su "Capacidad Sostenida" (al máximo de esfuerzo y con sus servicios sobreexigidos) pero esto no es imposible de aplicar si se consideran algunas pautas.

Lo más recomendable es eliminar los SLOTS porque son imposibles de cumplir debido a la natural saturación de servicios en Ezeiza. La torre es la única que puede organizar las secuencias de salida porque sabe en primera instancia que vuelos se encuentran listos para partir y porque su personal está lo suficientemente bien entrenado (se esta trabajando en esto desde hace más de cuatro meses con entrenamiento permanente, además de simulador) como para organizar dicha secuencia en la medida en que los aviones están listos para iniciar los vuelos, sin provocar demoras y evitando la saturación de la terminal o rutas.
Los momentos de mayor tráfico se opera así y no hay vuelos demorados.


Al momento no se esta trabajando con SLOTS por lo que la actividad es norm…

Accidentes en Cuba, Pakistan e Incidente del A380

Más vídeos en Antena3




Accidente Aéreo en Cuba. Primer informe de la Cancillería argentina. 5nov2010




No hay supervivientes en el avión estrellado en Cuba con 68 pasajerosEntre los viajeros había un español, Manuel González Asensio.- El accidente ha tenido lugar en Sancti Spíritus, en el centro del país, y las autoridades apuntan al huracán Tomás como posible causa del siniestro Entre los viajeros había un español, Manuel González Asensio.- El accidente ha tenido lugar en Sancti Spíritus, en el centro del país, y las autoridades apuntan al huracán Tomás como posible causa del siniestro El consejero de la Embajada Argentina en Cuba, Javier Figueroa, confirmó la información y difundió los nombres de los nueve argentinos que fallecieron en el accidente, a quienes identificó como

ARGENTINOS en el avión

Maria Pastores,
Alberto Croce,
Stella Croce,
Carlos Sánchez,
Marcelo Miriam Galucci de Sanchez,
Arturo González,
Silvia Ferrar,
Norma Peláez y Virginio Viarengo.


Las autoridades cubanas han con…

Posible deterioro de partes del sistema de combustible por la utilización de AUTOGAS

La presente ADVERTENCIA tiene por objeto dar a conocer una situación que puede resultar de interés para Talleres Aeronáuticos de Reparación, operadores y/o propietarios de aeronaves.
Se emite a los efectos de informar y las recomendaciones no tienen carácter mandatorio.


ADVERTENCIA 103/DCA combustible de automotor en aviación

Primer dia de operaciones en Ezeiza con el tráfico derivado de Aeroparque

Noticias de nuestro corresponsal en Ezeiza

La cola de autos para salir del aeropuerto es muy larga, las operaciones aéreas son normales practicamente sin demoras en todos los vuelos.

Las únicas demoras significativas son las provocadas por la pérdida de slots pero esto generado por las propias compañias que no cumplen con los mismos.

La terminal nueva no esta habilitada, solamente el ingreso al edificio es transitable.



Los mantendremos informados



Roberto Julio Gómez

Qantas A388 VH-OQA incidente cerca de Singapore

A Qantas Airbus A380-800, registration VH-OQA realizando el vuelo QF-32 que cubría la ruta Singapore a Sydney con 440 pasajeros y 26 tripulantes, estaba en ascenso despegado de Singapore sobre la Isla de Indonesia sobrevolando la localidad de Batam a 20nm al sur y 6 minutos despues del decolaje. El motor 2 interior izquierdo emitió un fuerte ruido proveniente de una falla. El carenado del motor de desprendió cayendo sobre una calle de la localidad de Dutamas en Batam. El A380 descargo combustible para poder retornar a Singapore aterrizando dos horas más tarde de la partida en forma segura.

No hubo lesionados

<p><a href="http://video.heraldsun.com.au/1633070540/Qantas-drama-as-engine-breaks">VIDEO: Qantas drama as engine breaks&a…