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Entradas

Mostrando las entradas de enero, 2012

Mañana último vuelo del 747 de Aerolíneas Argentinas

Mañana se realizará la ceremonia de recibimiento con las autobombas haciendo un cordón de agua al vuelo procedente de Madrid (Vuelo 1133) de uno de los 747-400 de la empresa ya que será el último vuelo que realizará la aeronave. El horario previsto de llegada es 04:30 al aeropuerto Internacional de Ezeiza.

Resoluciones que modifican la compra venta de aeronaves

Hoy han sido publicadas en el boletín oficial las resoluciones:

Unidad de Información Financiera
PREVENCION DEL LAVADO DE ACTIVOS Y DE LA FINANCIACION DEL TERRORISMO

Resolución 22/2012: Personas Físicas o Jurídicas cuya actividad habitual sea la Compraventa de Naves, Aeronaves y Aerodinos. Artículo 20, inciso 21, de la Ley Nº 25.246 y sus modificatorias.

Resolución 23/2012: Registro Nacional de Aeronaves. Artículo 20, inciso 6, de la Ley Nº 25.246 y sus modificatorias.

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En Marzo contaríamos nuevamente con la visita del A380 en Ezeiza

En Marzo de este año contaríamos nuevamente con la presencia en el Aeropuerto de Ezeiza del Gigante A380.
Percnotaría una noche en camino a la exposición internacional de FIDAE en Chile que se realizará entre el 27 de Marzo y el 1 de Abril.
Cuando tenga confirmada la fecha de arribo la comunicaré para todos los que deseen ver o fotografiar esta aeronave.



Roberto Julio Gómez

Urgente: Montevideo control

Montevideo Control sufrió un apagón general de todos sus sistemas, al momento no tiene RADAR ni comunicaciones desde las 21:05 UTC
No acepta ningún tránsito y esta cerrado el espacio aéreo.

Seguiré informando

Roberto Julio Gómez Se restableció las comunicaciones, pero con la restricción de una aeronave cada 20 minutos. Los vuelos que despegan desde Ezeiza y tienen como destino Uruguay o cruzan su espacio aéreo tienen una demora de dos horas.

Roberto Julio Gómez

Spanair: Comunicado oficial del cese de operaciones

Comunicado de Spanair a sus clientes

Spanair informa de que en el día hoy 27 de enero de 2012, la compañía aérea ha cesado sus operaciones y,  por consiguiente, dadas estas excepcionales circunstancias todos nuestros vuelos a partir de hoy quedan cancelados.

En caso de que usted haya adquirido un billete con Spanair para los próximos días o semanas, tiene diversas alternativas:

a-       Si pagó el billete con una tarjeta de crédito, infórmese en su entidad financiera sobre las posibilidades de reembolso.

b-       Si usted contrató el seguro de cancelación, contacte con su entidad aseguradora para informarse de su cobertura.

c-        Si compró su billete en una agencia de viajes, infórmese en la misma.

d-       Si dispone de un billete comprado en Spanair pero operado por otra aerolínea, en principio, su vuelo está garantizado. Le rogamos confirmen su vuelo con la aerolínea correspondiente.

e-       Spanair, en coordinación con la Generalitat, ha llegado a un acuerdo,  con Vueling, Ib…

Aeropuerto de Ushuaia en Emergencia: esperan aterrizaje de un avión con inconvenientes

18:00hs Aterrizó sin inconvenientes el avión de la Armada.





Finalmente aterrizo sin mayores inconvenientes en el Aeropuerto de Ushuaia el avión de la Armada que se encontraba en emergencia, se trataba de un avión Fokker F-28 con 54 pasajeros a bordo de los cuales 16 son menores de edad, la aeronave  pertenecería a la Armada Argentina. Habría tenido problemas en los “flaps” del avión. Los bomberos, ambulancias, Policía Federal, Defensa Civil, Prefectura y demás organismos de emergencia se encontraban en la estación aérea. El acceso al aeropuerto fue cerrado al público. El aterrizaje se registro a las 17.55 luego de quemar en el aire todo el combustible de la aeronave. Agradecemos el aporte fotografico de Bruno Quesada quien nos facilito la imagen de la aeronave ya aterrizada en el Aeropuerto Malvinas Argentinas de Ushuaia.

El aeropuerto se encontraba con todos los servicios de emergencia funcionando, con 3 autobombas de la Policía Federal, 4 unidades de los bomberos volunt…

Protesta de la Asociación Argentina de Aeronavegantes a las autoridades de Andes Lineas Aéreas por discriminación

Los AIC

CIRCULARES DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA (AIC)

Se comprueba habitualmente que es necesario distribuir algunas clases de información aeronáutica, principalmente de índole administrativa que no reúnen condiciones para ser promulgadas en una AIP o NOTAM, tales como:

a) un pronóstico a largo plazo respecto a cambios importantes de legislación, reglamentación, procedimientos o instalaciones;
b) información de carácter puramente aclaratorio o de asesoramiento, que pueda afectar a la seguridad de los vuelos; y
c) información o notificación de carácter aclaratorio o de asesoramiento, relativo a asuntos técnicos, legislativos o puramente administrativos.

En tales casos, en lugar de recargar el servicio AIP o NOTAM, debe distribuirse la información en una AIC que es un elemento de la documentación integrada de información aeronáutica. 
Los siguientes tipos de información son apropiados para la AIC:
a) pronósticos de cambios importantes en los procedimientos, servicios e instalaciones destinados a l…

APA y UPCN No podrán realizar paros sorpresivos en Ezeiza y Aeroparque.

Se limita la realización de medidas de protesta en forma espontanea y se debe asegurar un mínimo de dotación de personas para realizar las tareas durante una medida de fuerza en el Aeropuerto de Ezeiza y Aeroparque. Las huelgas deben ser con un preaviso de tres días.
MINISTERIO DE TRABAJO, EMPLEO Y SEGURIDAD SOCIAL
SUBSECRETARIA DE RELACIONES LABORALES
Resolución Nº 1/2011
CCT Nº 1254/2011 “E”
Bs. As., 21/12/2011
VISTO el Expediente Nº 1.476.561/11 del Registro del MINISTERIO DE TRABAJO, EMPLEO Y
SEGURIDAD SOCIAL, la Ley Nº14.250 (t.o. 2004), la Ley Nº 23.546 (t.o. 2004), la Ley Nº 20.744 (t.o. 1976), sus normas concordantes, complementarias y modificatorias, y
CONSIDERANDO:
Que se solicita la homologación del Convenio Colectivo de Trabajo de Empresa celebrado entre la ASOCIACION DEL PERSONAL AERONAUTICO y la UNION DEL PERSONAL CIVIL DE LA NACION por el sector gremial, y la empresa AEROPUERTOS ARGENTINA 2000 S.A. por el sector empleador, obrante a fojas 89/102 del Expediente Nº1.476.561/11.

AIRBUS reajusta el precio de sus aeronaves

Reajuste de precios de los aviones más ecoeficientes y mejor vendidos 18 January 2012Press Release Airbus ha elevado la media de los precios de sus aviones en un 3,9 por ciento, excepto para la Familia A320neo, cuyo precio sube una media del 6,1 por ciento. La nueva lista de precios ha entrado en vigor el uno de enero de 2012. 
“Esta subida de precios es el reflejo de la fuerte demanda de toda la gama de nuestros modernos y ecoefocientes aviones”, declaró John Leahy, director del Área de Clientes de Airbus. “La competitividad entre aerolíneas está al rojo vivo y cualquier sistema que ayude a reducir costes contribuirá a generar un apreciado beneficio. El 15% de ahorro en consumo de combustible que ofrece el A320neo lo convierte en una inversión de primer orden en el sector de pasillo único”. Airbus es el fabricante líder de aviones que ofrece la más moderna y ecoeficiente familia de aviones del mercado con una capacidad entre 100 y más de 500 plazas. Airbus ha vendido cerc…

SAAB340 - Información

Necesitaría contactarme con un piloto o técnico mecánico de aeronave SAAB340 para poder recabar información sobre esta aeronave.
Los que deseen colaborar pueden utilizar el formulario de contacto que se encuentra en esta portada. 
Sería de mucha utilidad quien pueda acercarme algún dato técnico específico de esta aeronave que estoy necesitando, las preguntas específicas sobre lo que deseo saber se las enviaría via email.
Desde ya muchas gracias.
Roberto Julio Gómez

Santa Rosa: Aterriza en emergencia LV-MZI sin tren de aterrizaje

DOMINGO

En Santa Rosa, logró descender un avión con el tren de aterrizaje averiado
Domingo, 22 de Enero de 2012 23:07 





NOTAM
C231/2012 SANTA ROSA (OSA)
Desde: 2012-01-23 02:48:00
Hasta: 2012-01-23 21:00:00
AD CLSD ACFT ACCIDENTADA EN RWY

Fuente: DiarioTextual.com

Un avión con el tren de aterrizaje averiado pudo finalmente descender en el aeropuerto de Santa Rosa en la noche de este domingo. Habían partido en un Cessna en Realicó y, cuando intentaron regresar, no pudieron hacer funcionar el tren de aterrizaje. Por eso, le ordenaron el piloto que se dirigiera General Pico y luego a la capital provincial, donde se montó un fuerte operativo de seguridad. Entre otros, estuvieron el gobernador Oscar Jorge y el jefe de la Policía, Ricardo Baudaux.


En el avión Cessna -propiedad de Diesel Langé- viajaban nueve personas, entre ellos dos niños. Era manejado por Fernando Pérez.

La aeronave tuvo que dar varios giros en la ciudad, hasta gastar buena parte de su combustible para facilitar el aterrizaje. F…

Aerolineas Argentinas

Este lunes, en horas de la mañana, en el Aeropuerto de Ezeiza se filmará una publicidad para Aerolíneas Argentinas, se utilizará uno de los "nuevos" A340 con el esquema de pintura como el de la foto.  Seguramente se hará mención de la incorporación de tres unidades del discontinuado A340.
Realizará varios toques y despegues para obtener las imágenes. El equipo de filmación está acampando hace unos días en un hangar del Aeropuerto.
En un tiempo más, seguramente, veremos la publicidad por los canales de TV.
Roberto Julio Gómez

Nuevo estudio de la FAA: ‘Impactos de láser’

En otro informe, el FAA Civil Aerospace Medical Institute analizó en fechas recientes un total de 2,492 incidentes en los que aeronaves fueron iluminadas con haces de láser mientras se encontraban en vuelo en los Estados Unidos entre 2004 y 2008.(2) “La preocupación principal es el efecto que puede tener la luz láser en el personal que integra la tripulación de vuelo durante maniobras de aterrizaje y despegue, cuando los requerimientos de maniobra son críticos”, dice el reporte.
“La reglamentación aeronáutica federal exige una ‘cabina estéril’ (es decir, que sólo exista comunicación relevante desde el punto de vista operacional) por debajo de 10,000 pies, a fin de minimizar las distracciones y reducir el potencial de errores en los procedimientos.  La iluminación láser durante estas operaciones críticas puede crear condiciones inseguras, al distraer o incapacitar visualmente a los tripulantes y alterar los procedimientos y la coordinación en la cabina de mando”. La exposición a haces…

31 Convención Anual en vuelo EAA 2012

31º CONVENCIÓN ANUAL EN VUELO EAA 2012 10 y 11 de marzo de 2012 La reunión de aeronaves experimentales y deportivas mas importante de latino america !!!
Información Importante sobre el evento

La convención anual en vuelo de la EAA Argentina es el evento civil mas importante de nuestro país, en él se congregan todos los años cientos de constructores locales y de países limítrofes. Es también el centro de reunión de los mas destacados pilotos acrobáticos del país. Durante los dos días el público asistente podrá ver los últimos adelantos en materia de aviones experimentales, los nuevos proyectos en curso, exposición de aeronaves civiles y militares, participar de charlas y conferencias sobre los temas relacionados con la construcción amateur y disfrutar de la mejor acrobacia aérea por los mejores pilotos del país. En breve encontrara en esta sección, el programa de actividades previsto para las dos jornadas.
Como llegar  Si accede por vía terrestre: El aeródro…

Aeródromo de Olavarria: Trabajos para poner en valor la TWR de control

Se están realizado tareas para acondicionar la TWR del aeródromo de Olavarría a cargo del Municipio, quien es el que tiene la administración del mismo.



United Airlines sustituye los manuales de vuelo de sus pilotos por iPads

Tecnología United Airlines sustituye los manuales de vuelo de sus pilotos por iPads La aerolínea afirmó que el papel que se ahorrará reducirá su consumo de combustible
EFE / NUEVA YORK
La estadounidense United Airlines anunció hoy que se convertirá en la primera gran aerolínea en sustituir los tradicionales manuales de vuelo en papel por versiones en formato electrónico que sus pilotos podrán consultar en iPads, que ofrecerán información actualizada en todo momento. «El manual electrónico es la próxima generación de la aviación», dijo en un comunicado el vicepresidente de operaciones de vuelo de United Airlines, Fred Abbott, quien añadió que la versión electrónica tiene la ventaja de ofrecer información en tiempo real durante todo el vuelo. United Airlines indicó que entregará a sus pilotos y los de Continental Airlines -con la que se fusionó hace un año- 11.000 tabletas electrónicas con la aplicación Jeppesen Mobile FliteDeck, que contiene cartas de navegación interactivas e…

Buscan realizar un corredor aéreo siguiendo la "Ruta del petróleo"

Proyecto aerocomercial busca unir Punta Arenas con patagonia argentina14 de Enero 2012, 15:00 En medios argentinos sorprendió el interés de las autoridades transandinas y los directivos de Aerolíneas Argentina de trabajar en conjunto para lograr la vinculación aérea entre Punta Arenas, El Calafate, Río Gallegos y Ushuaia, por medio de una ruta denominada “Ruta del Petróleo”.
Fue el ministro de Turismo del vecino país, Enrique Meyer, quien se reunió con las autoridades de la empresa aérea estatal de El Calafate y de Río Gallegos, analizando, evaluando las necesidades como así también solicitando posibilidades de ampliación de rutas con proyección a futuro. Estas nuevas propuestas fueron analizadas el pasado 6 de enero en un encuentro que mantuvieron las provincias integrantes del ente Patagonia Turística, al término de la cita se elaboró un escrito que reflejaba las necesidades aereocomerciales de la región.

Editorial: Helipuerto Hermitage

Existe desde hace algunos años en la Ciudad de Mar del Plata, un helipuerto que es propiedad de un Hotel que se encuentra en la Avenida Boulevard Marítimo Peralta Ramos. Este helipuerto es utilizado tanto por privados, como el caso de C5N durante el Dakar, como por el helicóptero de la Presidencia de la Nación y el de la Provincia de Buenos Aires.
Un dato interesante a tener en cuenta es que durante la Cumbre de la Américas que se realizó en Mar del Plata, la comitiva de seguridad que acompañó al Presidente Bush se negó a utilizarlo y prefirió hacer en automovil el traslado desde el hotel en que se encontraba alojado en la zona del Golf hasta el Hotel Provincial. Un dato no menor ya que tenían un helicoptero apostado en la Base Naval (Con el que se translado desde el aeropuerto)  y los peligros que para ellos significaba un recorrido por tierra de toda la comitiva.
Por lo que pude apreciar visualmente en el lugar, debajo del helipuerto funciona un casino y un estacionamiento. Antigu…

58 Aniversario de la Junta de Investigaciones de Accidentes de Aviación Civil

Hoy 12 de enero la JIAAC cumplió 58 años de existencia.

 Determinar las causas de los accidentes e incidentes acaecidos en el ámbito de la aviación civil cuya investigación técnica corresponda instituir y recomendar acciones eficaces dirigidas a evitar su ocurrencia en el futuro, a fin de promover la seguridad en el citado ámbito.



FUNCIONES DE LA JIAAC

    Desarrollar la investigación de los accidentes de aviación civil que se produzcan.
    Notificar internacionalmente a quien corresponda los accidentes o incidentes graves (Anexo 13, Octava Edición - 1994).
    Determinar o aprobar, segÚn corresponda, las causas probables de los accidentes / incidentes investigados.
    Recomendar a los organismos pertinentes las acciones eficaces que prevengan la ocurrencia futura de accidentes / incidentes similares a los investigados, promoverlas en el seno de la comunidad aeronáutica civil y en las instituciones públicas y privadas relacionadas con la actividad aérea o que puedan influir sobre ell…

Accidente en Mendoza

Alerta informativo de nuestro lector José Majlis (Mendoza)
La aeronave cayó a un costado de la pista segundos después de elevarse. Dos dotaciones de bomberos trabajaron en el lugar. El suceso se produjo a un año del fatal accidente en el centro de Chacras de Coria





CIPE: Plan de cursos 2012

Estimado/a,                 Tengo el agrado de dirigirme a usted a fin de hacerle conocer la nueva página oficial del CIPE, donde podrán encontrar datos actualizados de nuestra actividad, información general de nuestro Centro y realizarnos comentarios sobre los contenidos de la misma. La dirección es http://cipe.anac.gov.ar o http://cipeanac.blogspot.com.                 Por otro lado, le adjunto la Planificación 2012 de la capacitación en Seguridad de la Aviación (AvSec). De requerir vacantes, podrá ponerse en contacto hasta 10 días antes del comienzo estipulado.                 Si desea información acerca de cursos recuerden contactarse a: infocipe@anac.gov.ar, por este mismo medio o telefónicamente al (+5411) 4480-2473. En caso de requerir información sobre documentación de un curso aprobado podrá llamar a la Secretaría de Alumnos al (+54 11) 4317-6000 (interno: 11402).
INFORMES: infocipe@anac.gov.ar