martes, 15 de mayo de 2012

Aeródromo de San Fernando - Modificación de fecha de cierreCierra 45 días por obras

Se modificó la fecha de cierre de San Fernando
A1707/2012
SAN FERNANDO (FDO)
Desde: 2012-06-18 03:00:00 Hasta: 2012-08-03 03:00:00
AD CLSD WIP MAINT
Versión en Español:
AERODROMO CERRADO POR MANTENIMIENTO

 Este NOTAM no va más:
A1634/2012
SAN FERNANDO
(FDO)

Desde: 2012-06-01 00:00:00 Hasta: 2012-07-15 23:59:00
AD CLSD WIP MAINT
Versión en Español:
AERODROMO CERRADO POR OBRAS DE MANTENIMIENTO

Global Express - Comenzó a operar este mes en San Fernando

Aeródromo de San Fernando

3 comentarios:

  1. Me surgen de inmediato dos preguntas: 1) Dónde va a operar la aviación general que tenga vuelos a Buenos Aires. Me imagino que de inmediato se les va a ocurrir la idea de cerrar Aeroparque a las aeronaves de reducido porte por saturación; 2) Aúnque no adopten esta última medida que imagino, cómo se solucionará el reabastecimiento de 100LL ya que en Aeroparque según Notam no hay disponible por el momento hasta julio/2012.-

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  2. Estoy seguro que mas del 40% de esas aeronaves se van a ir a moron!

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  3. Guillermo Oscar Pérez13 de mayo de 2012, 16:01

    Cada vez se afirma más mi convicción de que a partir de la OACI y siguiendo el mismo criterio, todas las Administraciones de Aviación Civil de los Pises del Mundo, solo se pre-ocopan y ocupan de favorecer solo a la Aviación Comercial.
    Que la Aviación General "reviente".
    Sirva como ejemplo el Sistema de .Nevegación que quienen implementar en todo el mundo. El RNAY y RNP solo está pensado para favorecer a la Aviación Comercial.
    La Aviación Genera "también existe"

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