lunes, 2 de julio de 2012

Aproximaciones GPS con descenso contínuo (CDO)


1 comentario:

  1. Guillermo Oscar Pérez3 de julio de 2012, 13:03

    El procedimiento es MUY BUENO
    Lástima que en Argentina no estamos el el "Primer Mundo"
    Acá no hay pistas paralelas en ningún aeropuerto.
    Por lo menos SABE, SAEZ y SACO, hace rato que deberían tener pistas paralelas.

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