lunes, 10 de febrero de 2014

Abierta la inscripción para el curso de Controlador de Tránsito Aéreo




Se informa a los interesados que se pone a disposición un cupo para 25 ingresantes, los cuales deberán aprobar de un programa de Selección de Ingreso que cubrirá las siguientes etapas:

ETAPA 1: CONVOCATORIA DE POSTULANTES
Alcance: Cumplimiento de los requisitos solicitados en el CV (Curriculum Vitae*) y la documentación respaldatoria pertinente que lleguen al CIPE, exclusivamente, por vía informática. 
Habiendo aprobado esta instancia, pasa a la segunda Etapa.
*Más abajo se encuentra un instructivo para el llenado del CV y demás información así como el archivo para descargar el formato del mismo.

ETAPA 2: EVALUACION COMPETENCIA LINGÜÍSTICA EN IDIOMA INGLÉS (EXCLUYENTE)
Instrumento: Administración de exámenes por equipo especializado: orales  (con grabaciones de los mismos) y escritos, de conformidad con parámetros internacionales.
Habiendo aprobado ambas instancias, pasan a la tercera Etapa.

ETAPA 3: EVALUACIÓN ESCRITA
Áreas disciplinares: (afines con el futuro desempeño laboral): “Físico-matemática”, “Geografía”,  “Comprensión de Textos y Comunicación”.
Instrumento: Exámenes escritos individuales, elaborados por especialistas de cada una de las áreas.
Habiendo aprobado todas las instancias anteriores, pasan a la cuarta Etapa.

ETAPA 4: EVALUACIÓN PSICOLÓGICA
Área psicológica: Administración grupal de tests  y realización de entrevistas personales con integrantes del equipo de Evaluación Psicológica.

ETAPA 5: EVALUACIÓN INTEGRADA DE ANTECEDENTES ACADÉMICOS Y  PSICOLÓGICOS: NÓMINA DE INGRESANTES.
Estrategia: Evaluación por parte del Director y Consejo Académico de la documentación del proceso. Elaboración/comunicación del listado de postulantes aprobados, que pasan a la condición de Ingresantes. 

INSTRUCTIVO PARA POSTULANTES

Complete todos los datos requeridos  de la siguiente manera:                                                           
      * APELLIDO, en letra imprenta mayúscula, (salvo que se inicie con alguna minúscula, por
         ejemplo, di LAZAR)
      * Nombre, en imprenta minúscula
      * Entre el apellido y el nombre colocar una coma (,)

 Ejemplos:    -  IGLESIAS, Carmen.
                     -  di LAZAR, Juan
                     -  DE MARTINO, María


No se aceptarán CV impresos. Sólo tienen validez los enviados con el formato que aparece y podrán descargar al final de este instructivo, debidamente conformados.                                                                 

Deben ser enviados a postulantescipe@anac.gov.ar

Se tomará el día 31 de Marzo de 2014 como fecha última para la recepción de los Currículos, que deberán estar conformados de acuerdo a lo requerido en el apartado anterior.
La foto incorporada en el CV debe ser actualizada, y fácil de visualizar.
Debe adjuntar certificado de NIVEL DE INGLES alcanzado (escaneado), donde aparezca con claridad la fecha y la Institución que lo emitió.  EL NIVEL DE INGLÉS ES EXCLUYENTE.
Debe adjuntar certificado de NIVEL SECUNDARIO (y SUPERIOR, si lo tuviera)(escaneado), donde aparezca con claridad la fecha y la Institución que lo emitió.
Debe adjuntar primera y segunda hoja del DNI con cambio de domicilio (escaneado).
El CIPE enviará Correo Electrónico a todos los postulantes  informando si cumple, o no, con los requisitos y quiénes pasan a la instancia siguiente. Se informará fechas y lugar de las evaluaciones.
Los seleccionados para realizar el Curso deberán presentar el Examen Psicofísico Clase 3 aprobado por el INMAE (Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y Espacial) cuya tramitación le será informada de resultar seleccionado.
Aquel que haya participado de la convocatoria anterior deberá realizar nuevamente todo el proceso desde el envío del Currículum Vitae.

PERFIL DEL ALUMNO

ESPECIALIDAD CONTROLADOR DE TRÁNSITO AÉREO

El especialista en Control del Tránsito Aéreo ordena el Tránsito Aéreo, brindando la información adecuada de acuerdo con las leyes, normas y reglamentos vigentes, que garanticen la seguridad, regularidad y eficiencia de las operaciones aéreas.

Implica la realización de complejas tareas que demandan un alto grado de pericia, elevado nivel de entrenamiento previo y una aplicación activa de capacidades cognitivas especiales como la percepción espacial, el tratamiento de la información, el razonamiento y la toma de decisiones.
Esta formación le permite desempeñarse en una Torre de Control, en un Centro de Control de Área, en un Centro de Aproximación o en otras dependencias de los Servicios de Tránsito Aéreo.

ALGUNOS ASPECTOS DEL PERFIL DE UN CONTROLADOR

Capacidades físicas adecuadas (audición, habla, visual, motricidad, etc.)

Inteligencia dentro de parámetros normales para la edad y condición, que le permita comprender, asociar y razonar.
Pensamiento anticipatorio, que permita prever situaciones de tránsito.
Memoria dentro de parámetros normales para la edad y condición.
Visualización del espacio virtual.
Capacidad de trabajar con las variables de velocidad, tiempo y espacio en un mismo momento.
Plasticidad mental para aceptar modificaciones rápidas en el transcurso de su tarea.

Óptima capacidad para expresarse y ser debidamente comprendido en el equipo de trabajo y por el piloto

Capacidad de atención múltiple.
Atención concentrada y dividida.

Interés y motivación
Capacidad para la toma de decisiones con firmeza y seguridad en corto espacio de tiempo
Habilidad para asumir responsabilidades
Estabilidad emocional, capacidad de autocontrol de impulsos, tolerancia a la frustración
Resistencia al stress y trabajo bajo presión
Capacidad de coordinación en situaciones operativas
Capacidad de adaptación al trabajo en equipo, de colaboración y habilidad de transferir
Disposición para la aceptación de críticas u observaciones

5 comentarios:

  1. De 20 a 30 años de edad que mal, porque tan restrictivo??

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  2. Porque la vida de un Controlador no es tan larga, muchos no llegan a los 50, y los que pasan los 40 cada vez son en menor medida. Obviamente hay casos extraños, pero contados.

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  3. Hola Fernando. Un controlador se jubila a los 65 años.

    Todos arrancan jóvenes, así que no es tan corta la carrera de un controlador.

    Saludos

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  4. Hola Roberto
    Hay curso de CTA en CIPE CBA? Atte
    Atilio

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  5. Me parece que no. Este es para CIPE Ezeiza

    Saludos

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