Ir al contenido principal

oficialmente: El vuelo MH370 según funcionario de Malasia fue secuestrado

Los principales portales de los diarios más importantes del mundo dan cuenta de la noticia que el avión de Malasysia fue secuestrado.

Si esto se confirma estaríamos ante un cambio de paradigma en cuanto a security se refiere, por lo que luego de este vuelo nada será igual. Un nuevo 11 de septiembre de 2001 para las medidas de control.

Por lo que he leído, radares militares tienen traza del vuelo, por lo que estiman que fue deliberada la acción de apagar el transponder y sistemas que permitan identificar al avión de Malaysia.


POR EILEEN NG Y JOAN LOWY
ASSOCIATED PRESS

KUALA LUMPUR, Malasia (AP) -- Un funcionario malayo dice que los investigadores han concluido que uno de los pilotos o alguien con experiencia de vuelo secuestró el avión desaparecido de Malaysia Airlines.

El funcionario, que participa en las investigaciones, afirma que no se ha establecido un motivo y no está claro a dónde se llevaron el avión. El funcionario habló a condición de no ser identificado porque no estaba autorizado a dar información a los medios.

El funcionario dijo que el secuestro ya no es una teoría. "Es definitivo".

Los controladores de tierra perdieron el contacto con el Boeing 777 menos de una hora después de despegar el 8 de marzo de Kuala Lumpur con destino a Beijing. Funcionarios malasios han dicho que la información de rada sugería que el avión puede haber dado la vuelta y cruzado la península malaya en dirección oeste tras poner rumbo a la capital china.




Los investigadores han concluido que el avión perdido de Malaysia Airlines fue secuestrado y desviado de su ruta original.

Uno de los funcionarios que participó en la investigación ha confirmado que el avión fue secuestrado y que esta deducción "es conclusiva", informa la agencia AP.

Por el momento los investigadores no han logrado revelar el motivo del secuestro. Tampoco saben por ahora cuál es su paradero.

Según la información de AP, el avión fue secuestrado por una o más personas con significativa experiencia para manejar aviones. Dicha persona logró cortar la comunicación y desvió el avión.

Malaysia Airlines ha convocado una conferencia de prensa al respeto, donde participará también el primer ministro malayo, Najib Tun Razak Datuk .


Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/122464-malasia-avion-perdido-malaysia-airlines-secuestrado



Desde la agencia Associated Press
14 de marzo 2014 , 21:23
KUALA LUMPUR, Malasia - Los investigadores han llegado a la conclusión de que una o más personas con experiencia de vuelo significativa secuestraron el avión de Malaysia Airlines, apagaron los dispositivos de comunicación y dirigieron la aeronave fuera de su curso, un funcionario del gobierno de Malasia que participan en la investigación, dijo el sábado.

Ningún motivo se ha establecido y no hay demandas conocidas, y aún no está claro dónde se tomó el avión, dijo el funcionario, que habló a condición de anonimato porque no estaba autorizado para informar a los medios de comunicación. El funcionario dijo que el secuestro ya no era una teoría.

"Es concluyente", dijo.





Los investigadores están considerando la posibilidad de que la desaparición del jet Malaysia Airlines, fue causado por un "acto de piratería".

Según AP , un funcionario de EE.UU., que habló bajo la insistencia de anonimato, dijo que  hay pruebas de "intervención humana" en la desaparición del avión, que ha desconcertado a los investigadores durante casi una semana.

Los equipos internacionales que tratan de localizar a la aeronave están buscando ahora en la posibilidad de que pueda deliberadamente haber aterrizado en algún lugar, después de un análisis del sistema de comunicaciones del avión que reveló que el avión siguió volando alrededor de cuatro horas después de que los controladores de tierra perdieron contacto con la tripulación.

MH370 desapareció durante un vuelo de rutina desde Kuala Lumpur a Beijing con 239 personas a bordo.

Comentarios

Entradas más populares de este blog

EL MODELO DE REASON

CAUSALIDAD DE LOS ACCIDENTES — EL MODELO DE REASON

La aceptación en toda la industria del concepto de accidente de organización fue posible gracias a un sencillo pero gráficamente poderoso modelo elaborado por el Profesor James Reason, que proporcionó un medio para comprender cómo la aviación (o cualquier otro sistema de producción) funciona con éxito o se dirige al fracaso. Con arreglo a este modelo, los accidentes se producen cuando cierto número de factores permiten que ocurran — siendo cada uno de ellos necesario pero en sí no suficiente para quebrar las defensas del sistema. Debido a que los sistemas complejos como la aviación están extremadamente bien defendidos por capas de defensas profundas, las fallas en un punto único rara vez tienen consecuencias en el sistema aeronáutico. Las fallas de equipo o los errores operacionales nunca son la causa del quiebre de las defensas de seguridad operacional, sino más bien los elementos activadores. Los quiebres de…

La incursión en Barcelona - Una aproximación desde la Seguridad Operacional

Incursión en la pista. Todo suceso en un aeródromo que suponga la presencia incorrecta de una aeronave, vehículo o persona en la zona protegida de una superficie designada para el aterrizaje o despegue de una aeronave (DOC 9870 Manual sobre la prevención de incursiones en la pista)

Según los datos publicados en The Aviation Herald la distancia entre el A340 de AR y el B767 de  UTAir era de 1,7 millas. La siguiente imagen muestra la distancia entre ambas. En la calle M cruzando la pista 02, en base a esos datos publicados la situación quedaría así:




Cabe aclarar algo sobre el video que se ha viralizado en las redes. Las distancias no son lo que parece, el zoom y la posición del que filma dan la sensación de cercanía que no es tal. La posición del A340 que se encuentra en primer plano y el avión aproximando en segundo plano, da espectacularidad y parece que están a punto de impactar, en mi opinión, no es así, teniendo en cuenta los datos de Aviation Herald.
Este comentario no le quita gr…

COMPOSICIÓN DE LAS CENIZAS VOLCÁNICAS Y DE LOS GASES ASOCIADOS

Volcanes activos en la zona cordillerana

COMPOSICIÓN DE LAS CENIZAS VOLCÁNICAS Y DE LOS GASES ASOCIADOS

Esencialmente las nubes de cenizas volcánicas están constituidas por partículas finas de roca pulverizada, cuya composición corresponde a la del magma en el interior de los volcanes. Por consiguiente, la composición de las nubes de cenizas volcánicas varía de un volcán a otro. No obstante, en términos generales, están predominantemente constituidas por sílice (> 50%) junto con cantidades más pequeñas de óxidos de aluminio, hierro, calcio y sodio (Tabla 2-1).
El sílice es una forma de silicato vítreo y examinado por exploración microscópica de electrones se parece a cascos de vidrio de bordes agudos.
Los materiales de silicato de vidrio son muy duros. Ordinariamente de una dureza de nivel 5 ó 6 en la escala de Mohs (La escala Mohs recibe su nombre al minerólogo alemán Friedrich Mohs y se basa en una escala de dureza del talco qu…