lunes, 15 de septiembre de 2014

Accidente: General Villegas - Baron 55 LV- OHD

"El avión acababa de despegar del aeródromo y unos minutos después de haber levantado vuelo habría tenido un inconveniente en una de sus hélices que le quitó estabilidad y velocidad. Entonces perdió altura, entró en pérdida y cayó", explicó Ezequiel Paul, director del aeródromo

En este caso, a diferencia del accidente de ayer, se produce en un día con condiciones VMC, es decir visuales. Por las imágenes que acompañan la nota, se ve un cielo claro.

Lamentablemente, un nuevo suceso, que se deberá analizar más allá del evento que desencadenó el accidente, sino que barreras fallaron, que decisiones se tomaron, como se fue gestando en el tiempo, las condiciones latentes que no fueron advertidas. El accidente no es el resultado de un solo factor, de una sola falla, mecánica o humana, mecánica y humana. Lo importante no es que pasó y a quién le pasó, sino porqué pasó y cómo paso.

Info Villegas

Info Villegas
Infovellegas

Performance


TYPE OF AIRCRAFT

Aircraft name:
55 Baron
ICAO/WTC:
BE55 / L
Manufacturer:
BEECH
Type Code/APC:
L2P     B

RECOGNITION

Wing position: Low wing
Engine position: (Front) Wing leading mounted
Tail configuration: Regular tail, mid set
Landing gear: Tricycle retractable
Recognition similarity:

PERFORMANCE

Performance similarity:

TECHNICAL

Wing Span: 11.5 m
Length: 8.5 m
Height: 2.9 m
Power plant: 2 x 260 HP Continental IO-470-L piston engine with two blade propellers.


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