martes, 31 de marzo de 2015

[Germanwings] Comunicado de prensa de BEA | Bureau de investigación Francés

Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation civile

Accidente occurido a la Airbus A 320-211 de matrícula D-AIPX, vuelo GWI18G, el 24 de marzo de 2015


|| INFORMACIÓN, 31 DE MARZO 2015

La investigación de seguridad continúa. Se va a centrar en:

Describir con precisión, desde un punto de vista técnico, el desarrollo del vuelo. Este trabajo se basará en el análisis detallado de la información contenida en la grabación de voz del CVR (Cockpit Voice Recorder o registrador de voz de cabina) y en el procesamiento de los parámetros de vuelo que pueda haber a disposición.

Analizar los fallos sistémicos que podrían llevar a este tipo de incidente o a otros incidentes. En este sentido, la investigación de seguridad va a prestar especial atención a la pertinencia y los motivos que han llevado a la instalación de sistemas de bloqueo de las puertas de las cabinas y a los procedimientos para entrar y salir de ellas, así como a los criterios y procedimientos que puedan detectar determinados perfiles psicológicos.

No hay comentarios.:

Publicar un comentario