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Resolución 601 /2015 VLA

Resolución 601/2015

Parte VLA “Aviones muy livianos” de las RAAC

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Comentarios

  1. La categoria se ve como interesante aunque no aclara como sera la responsabilidad legal de la aeronave.
    Fundamentalmente para esta extensa Argentina donde salvo en muy escasos lugares hay talleres habilitados para ULM por ejemplo, si es factible que los 337 lo puedan confeccionar los propietarios con la documentacion respaldatoria necesaria en el caso de cambios de piezas de motor !!!
    Alguie tiene claro este punto. Me parece como ex propietario de ULM y sabiendo que hay muchos "U " con matricula caida por la exigencia de control por aerotaller del 337 y que termina cansando al propietario porque nadie establece solucion concreta al problema.

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