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Mostrando las entradas de abril, 2017

Los errores y su predicción

NTSB Identificación: WPR15CA112

El piloto declaró que antes de entrar en el circuito de tránsito del aeropuerto, no verificó visualmente o confirmó que las luces de posición del tren de aterrizaje indicaran que estuviera abajo y trabado.
En básica desplegó flaps y realizó una checklist previa al aterrizaje utilizando la memoria y no leyéndola.  Declaro ante la NTSB que no estaba seguro si había verificado que el tren de aterrizaje estaba abajo y trabado
El Cessna T210-L posteriormente aterrizó con el tren de aterrizaje retraído, dañando sustancialmente la parte inferior del fuselaje.
Causa probable: Tren no desplegado antes del aterrizaje. Contribuyente al accidente lista de comprobación previa de aterrizaje no realizada.
Hasta aquí el resumen del reporte de la NTSB, a simple vista podemos ver que no es la primera vez que sucede que un piloto no verifica que su tren de aterrizaje esté abajo y trabado.
Reason, en su libro el error humano habla de fallos en la memoria prospectiva, que s…

EANA | Controladores y AIS/COM

Resoluciones 203 y 201 ANAC

Resolución  203/2017   ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL
30-mar-2017

Establecense a partir del día 1° de abril de 2017 los valores de las tasas de protección al vuelo en ruta y de apoyo al aterrizaje de acuerdo a lo establecido en el anexo i que se adjunta a la presente Resolución.

Resolución  201/2017   ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL
23-mar-2017

Derogase la Resolución N° 904 de fecha 7 de octubre de 2013 de la Administración Nacional De Aviación Civil (ANAC) para la “actualización de rutas para helicópteros en el área metropolitana de buenos aires”. Apruebase la “actualización de rutas para helicópteros en el área metropolitana de buenos aires”.

Lic. Albareda | Un gran personaje con un ego infantil

Éxito y poder, autoridad y prestigio, una profesión desempeñada con años de éxito.
Haber ingresado en plena juventud, haber aprendido y haber obtenido cargos.
Pero también… sumar años… que desgastan… cansan y hacen ver la realidad desde una óptica parcial.  Personas con cinco décadas cumplidas y que no terminan de garantizar madurez ni calidad humana. Más aún, cuando han ido construyendo una imagen grandiosa de sí mismo, con frecuencia aparece el miedo a ser descubierto en sus debilidades y se lo oculta con autoritarismo y arrogancia.

Y son estos personajes, tan poderosos como frágiles, tan dueños de los espacios de trabajo, los que se ven amenazados por la irrupción de su propio ego infantil, intolerante y caprichoso.
Hoy recuerdo dos viejos conocidos de estas Columnas: Pedro Dynamo y Gladys.
Ambos, ya grandes, con mucha experiencia (y años).

Cómo se reconocen las reacciones infantiles ¿O neuróticas?

Cuando comienzan a desaparecer el humor de antaño, la empatía, la discreción en el …