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Mostrando las entradas de noviembre, 2018

Lic. Albareda | Elmer Torres, un chofer eficaz

Él es ELMER TORRES.   Hace 10 años que conduce micros de larga distancia, cubriendo el trayecto Retiro - Mar del Plata en 5 horas.

Su rutina es llegar anticipadamente a la Terminal, revisar el micro, controlar las planillas de viaje, constatar el último service y salir en horario; sabe que con el tiempo y la seguridad de los usuarios no se juega.
Elmer no es un improvisado, por el contrario, es considerado por la empresa como su mejor Instructor, confiable en la transmisión de conocimientos y experiencias con los jóvenes que deben habilitarse.
Pero siempre hay un imponderable: anoche estuvo desvelado atendiendo a su hijita enferma.  Salió de su casa con treinta minutos de retraso llegando tarde a la Terminal, nervioso, sudoroso, escuchando las palabras altisonantes y nada tranquilizadoras del Supervisor, quien lo increpaba por su demora. Subió rápidamente al micro, cerró las puertas y arrancó. Es un hombre con amplia experiencia laboral. Conoce muy bien la ruta, los obstáculos y, sobr…

Detección de rayos

Gacetilla de prensa

DEBUTÓ CON ÉXITO LA NUEVA TECNOLOGÍA DE DETECCIÓN DE RAYOS INSTALADA EN AEROPARQUE, EZEIZA Y EL PALOMAR

Luego de la tormenta de ayer (22 de noviembre), el nuevo sistema pasó su primera prueba con éxito. Forma parte de los preparativos para el G-20 y de la modernización que está llevando adelante el gobierno nacional en los sistemas de navegación aérea del país. El nuevo sistema brinda mayor seguridad para todo el personal que trabaja en rampa, y menores interrupciones de servicio; la nueva tecnología se implementó días antes de que inicie la cumbre del G-20.
Buenos Aires, 23 de noviembre de 2018. 
La nueva tecnología de prevención de los impactos de rayos instalada por Empresa Argentina de Navegación Aérea – EANA SE, del Ministerio de Transporte, demostró sus beneficios durante las tormentas que pasaron por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en el día de ayer. El denominado Servicio de Detección de Actividad Eléctrica, inaugurado apenas dos días antes, brindó mayor …

La lista de verificación

Ployer Peter Hill (1894-1935), piloto, era conocido como extremadamente capaz y meticuloso, un oficial y un caballero de gran distinción. A los 41 años, era piloto de pruebas en jefe del Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. y había volado poco menos de 60 tipos de aeronaves diferentes.
El vuelo que debía hacer consistía en un prototipo cuatrimotor, un bombardero, construido para cumplir el último contrato suscripto con la Air Corps. A bordo estaba el piloto de pruebas del fabricante y tres observadores.
No está claro si fue el comandante Ployer 'Pete' Hill o el copiloto Donald L. Putt quien no desactivó gust locks del Boeing Model 299. Un informe cuenta cómo el piloto de pruebas de Boeing, Leslie R. Tower, al darse cuenta del error, intentó desbloquearlos en el despegue pero no pudo alcanzarla desde el asiento de observador.
Inmediatamente después del despegue, el 299 repentinamente se elevó, ascendió a unos 200 pies, se desplomó en picada. Terminó estrellado y se incendió…

CAT | Turbulencia en aire claro

Solo consideren por un momento que estás trabajando en tu oficina o comercio y que el piso nunca está quieto. Imagina que te acercas al box de trabajo de otra persona para charlar, llevas una taza de café recién hecho y en tu otra mano un montón de documentos. De repente, el piso se inclina hacia abajo y hacia adelante, luego hacia atrás bruscamente, luego violentamente hacia arriba, luego vuelve a estar recto y nivelado. Todo esto en el espacio de unos 10 segundos. ¿Desconcertante? Especialmente cuando tu café se ha derramado, los documentos que llevabas están esparcidos por todas partes o estás caído en suelo. Esa imagen es algo que la tripulación de cabina se enfrenta a diario.
En su lugar de trabajo, el piso, nunca está quieto.
En algunos casos aislados, la dura realidad de la turbulencia puede ser la causa de lesiones graves que dejan a la tripulación de cabina con problemas físicos de por vida y, en ocasiones, emocionales. Sin embargo, durante la rutina diaria de su vida laboral,…