FACTORES HUMANOS - CRM - TEM


Las columnas de la
Lic. María del Carmen Albareda
Factores humanos





Artículos publicados

Documentación sobre factores humanos


Fallo Judicial accidente Austral en Fray Bentos
Fallo Porcheto-Avianca
Análisis del accidente en que falleció el cantante Carlos Gardel
Análisis del accidente de la compañia Helios Airway, trabajo realizado apra el curso de Facilitadores en Factores Humanos

Circular 314 Manejo de errores y amenazas (TEM) en el control de tránsito aéreo
10 Preguntas sobre el error humano Sidney W. A Dekker
El estudio del factor humano en accidentes de aviación Pensamiento Psicológico, vol. 7, núm. 14, enero-Junio, 2010, pp. 141-153 Pontificia Universidad Javeriana Colombia
Cultura Justa  Flight Safety Digest 2005 (en Inglés)
Cultura de seguridad en el Control de Transito Aéreo en México CTA. Félix Rodolfo Olivares Castro Director General Adjunto de Tránsito Aéreo, SENEAM SCT.
Modelo epidemiológico  Autor: Hallnagel
TEM en aviación agrícola
Manual de Factores Humanos OACI (En inglés)
Disposiciones sobre Factores Humanos y CRM Compilación
Doc 9683 Factores Humanos
Circ 314 Manejo de amenazas y errores (TEM) en el control de tránsito aéreo
Circ 300 Compendio sobre factores humanos
Circ 238 HUMAN FACTORS DIGEST No. 6 ERGONOMICS
Doc 9806 Directrices sobre factores humanos en las auditorías de la seguridad operacional


Es un video interesante, pertenece a IPI (Investigación y Prevención de Incidentes) de Barranquilla, Colombia.
El interes surge primeramente porque el mismo James Reason explica su propio método.
Segundo, porque hay dramatizaciones interpretadas por actores y los textos son las desgrabaciones de las voces de cabina (CVR).
Esta metodología interpretativa es muy positiva utilizarla en talleres sobre Factores Humanos, así también en la aplicación de técnicas de facilitación para modificar listas de chequeo o respuestas ante emergencias, como se puede verificar en la teatralización del vuelo de Aeroperú.

Espero que lo disfruten y nos ayude a seguir ocupándonos de la seguridad en la aviación:

Duración: 18:21m
Realizado por: IPI (Investigación y Prevención de Incidentes) de Barranquilla, Colombia.
Tema: Modelo de Reason


Presentación Programa de manejo de situaciones críticas (MEIC)





























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