Un modelo de actuación humana Hay muchos factores que influyen en el comportamiento y aunque la imagen anterior es simple, es compatible con los enfoques de factores humanos y la psicología de la aviación por lo que servirá como un vehículo útil para discutir algunos de los factores que dan forma al comportamiento humano. Hay tres elementos del modelo que capturan las tres áreas tradicionales de la actividad mental. La cognición se refiere a procesos como la atención, la memoria, la toma de decisiones, el razonamiento y la respuesta. Lo motivacional es la facultad mental de propósito, deseo o voluntad de realizar. Es la fuente de motivación, confianza y resiliencia. El dominio socioemocional es donde las emociones entran en juego, influyendo en la forma en que nos vemos a nosotros mismos y en cómo interactuamos con los demás. Las influencias fisiológicas, ergonómicas y antropométricas (es decir, elementos del diseño del trabajo relacionados con las dimensiones del cuerpo humano;
La aviación es una industria que se ha preocupado durante mucho tiempo por la excelencia técnica. Sin embargo, una y otra vez las investigaciones de incidentes de seguridad revelan la naturaleza crítica de las habilidades no técnicas (non-technical skills NTS), como la comunicación, la conciencia situacional, la toma de decisiones y el trabajo en equipo. Las NTS generalmente se denominan "habilidades blandas", pero llamarlas así puede llevar a pensar que su valor o peso en la operación es mínimo, como que no son “tan” importantes como las habilidades técnicas. De hecho, independientemente del nivel de habilidad técnica, sin unas NTS bien desarrolladas, es probable que el piloto, o mecánico de mantenimiento aeronáutico sea un operador adecuado, en el mejor de los casos. Una analogía podría ser el “genio” que tiene poco sentido común o habilidades sociales y no puede relacionarse con otros; por lo tanto, no encaja o encaja mal en un entorno cooperativo. Este genio puede tener