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Historias con nombre y apellidoEl pasajero de la última filaJorge Fernández Díaz
LA NACION

Perotti, un ex bancario, fue uno de los sobrevivientes del frustrado vuelo de LAPA que en 1999 se cobró 65 vidas Foto: LA NACION / Miguel Acevedo Riú El tránsito imposible de Buenos Aires estuvo a punto de ahorrarle la tragedia. Pero hizo todo lo posible por llegar y logró embarcar a tiempo; le tocó la última fila junto a la puerta, justo detrás de dos contadoras con las que viajaba a Córdoba para realizar una auditoría bancaria. Rubén Perotti se quitó el saco y el abrigo, colocó el morral de cuero en un costado y se dispuso a disfrutar del viaje. Le gustaba mirar por la ventanilla y ver los foquitos de la pista para sentir la aceleración del avión cuando tomaba carrera. Perotti había viajado mucho y sabía que si después de alcanzar cierta velocidad la nave no ascendía eso significaba que había surgido un problema técnico. Pero al verificar el 31 de agosto de 1999 ese exact…

Nueve muertos, incluido un general, al estrellarse un avión militar en Filipinas

Por Agencia EFE

Manila, 28 ene (EFE).- Nueve personas, incluido un general de la Fuerza Aérea de Filipinas, murieron hoy al estrellarse un avión militar sobre tres viviendas en la ciudad de Cotabato, 960 kilómetros al sureste de Manila.

Ocho de las víctimas mortales viajaban en el aparato modelo Nomad y la novena es un vecino de Cotabato que perdió la vida cuando se le derrumbó encima una pared de su casa que derribó el avión.

La aeronave despegó esta mañana de Davao y se dirigía a Zamboanga, tras hacer una parada en Cotabato, según fuentes policiales.


"A unos ocho kilómetros del punto de despegue el piloto declaró una emergencia y comenzó a descender", explicó el subdirector de la Autoridad de la Aviación Civil de Filipinas, Ed Kapunan.

Se autorizó su regreso al aeropuerto de Cotabato, pero se perdió el contacto radiofónico, el avión se incendió, según testigos, y se estrelló, unos veinte minutos ant…

¿Aeroparque esta en condiciones de aumentar su trafico? ¿Cuenta con la infraestructura necesaria? Las declaraciones del presidente de Aerolineas "“No me parece que sea un privilegio. Aun cuando tomáramos este parámetro de libre competencia, Aerolíneas no es una empresa que esté en las mismas condiciones que el resto, porque cubre una serie de rutas que no son rentables”, ¿Con quien compite en el mercado nacional? Con nadie porque no permiten que ingrese al sistema ninguna aerolinea
Obviamente no esta en las mismas condiciones del resto, AA esta quebrada y se mantiene en vuelo por aportes permentes con fondos estatales, es decir de todos sus ciudadanos. No puede competir con ninguna compañia regional porque todas son superiores.
Será la hora de analizar con gente que entienda sobre tráfico aereo, no políticos que lo que conocen sobre aviones es que vuelan y les perimite viajar a donde quieran pagando U$S124. esta es la situación.

Es hora que la ANAC tenga gente capaz, no nombramiento…

M. Sherman Fairchild nació en Oneonta, Nueva York, en 1895. El único hijo de un congresista y fundador de International Business Machines (IBM), asistió a la universidad de Harvard, la Universidad de Arizona, y Columbia, estudio ingeniería y la fotografía aérea.No se graduó en ninguna de estas escuelas, debido a la mala salud y su deseo de entrar en los negocios. Fairchild en 1917 fue rechazadp al querer incorporarse al ejercito a causa de mala salud. Decidido a ayudar con su esfuerzo en la guerra, él y su padre se fueron a Washington para ver si su experiencia con las cámaras puedeia ser útil. En ese momento, los militares tenían cámaras aéreas que producían las imágenes de mala calidad debido a la velocidad del obturador que no pudia mantener el ritmo de los movimientos del avión. Fairchild desarrollado un obturador para la cámara que esta dentro de la lente y que produce imágenes mucho más claras. Aunque el Ejército no aceptó su cámara hasta que la guerra había terminado, se compr…

www.avherald.com
Metars:
OLBA 250300Z 06004KT 030V090 5000 TSSHRA FEW020CB BKN026 10/06 Q1014 NOSIG
OLBA 250200Z 12006KT 8000 VCTS FEW020CB BKN026 11/06 Q1014 NOSIG
OLBA 250100Z VRB03KT 4000 SHRA FEW020CB BKN026 12/07 Q1014 NOSIG
OLBA 250000Z 31008KT 280V340 8000 VCTS FEW020CB SCT026 13/06 Q1014 NOSIG
OLBA 242300Z 32011KT 300V360 8000 FEW020CB SCT026 14/07 Q1014 NOSIG
OLBA 242200Z 32016KT 7000 FEW020CB SCT026 FEW070 14/07 Q1014 NOSIG
OLBA 242100Z 32013KT 5000 TSGR FEW020CB BKN026 13/08 Q1013 NOSIG



Un avión de pasajeros de la compañía Aerolíneas Etíopes cayó este lunes al mar Mediterráneo poco después de despegar del aeropuerto de Beirut (Líbano), con 90 personas a bordo.Algunos testigos dijeron haber visto una bola de fuego en el cielo antes de que la nave -que se dirigía a la capital de Etiopía, Addis Abeba- se precipitara en el agua en torno a las 0235 de la mañana hora local (1235 GMT).Los primeros informes aseguran que el avión, un Boeing 737, desapareció del radar cinco minutos después de…

Actualización: RIA Novosti


Últimas noticias Avión siniestrado en Irán estaba en buen estado técnico según propietario ruso 13:51|25/ 01/ 2010
Ekaterimburgo (Rusia), 25 de enero, RIA Novosti. El avión Tu-154M de fabricación rusa que se incendió el pasado domingo en el aeropuerto de Mashad, en Irán, causando la hospitalización de al menos 46 personas, según la prensa iraní, estaba en buenas condiciones técnicas, afirmó hoy Víctor Yung, subdirector de la compañía rusa Kolavia que arrendó esta nave a la aerolínea iraní Taban Air."Es un avión relativamente nuevo, fabricado en 1993, y se encontraba en buen estado", aseguró el representante de la empresa propietaria. Agregó que Taban Air llevaba cinco años explotando esta máquina y que a cargo del Tu-154M estaba "un piloto curtido, con 12-13 mil horas de vuelo a sus espaldas".El avión Tu-154M cubría la ruta entre Abadán y Mashad con 156 personas a bordo. Las condiciones meteorológicas en Mashad eran adversas, de modo que la…

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Un acto de discriminación flagrante llevan a cabo estas dos aerolineas. En aras de la "seguridad" cobrarán un 75% más a los pasajeros obesos que ocupen dos asientos.

Es lamentable, es humillante, hacer pasar por esta situación a personas que ya tienen que lidiar diariamente con el problema mundial de la obesidad.

Ya bastante dificil se hace la vida para perosonas con alto sobrepeso: Ropa, Cine, Restaurantes, etc etc etc. barreras permanentes.

Es insultante una medida de este tipo, ¿si en vez de discriminar los fabricantes de aviones hacen asientos adecuados para "todos"?. Claro una medida asi equivale a colocar menos asientos, como siempre el factor U$S que mueve todo sin importar la persona.

Propongo no volar por dichas compañias AIR FRANCE Y KLM, enviar cartas de lectores a los periodicos denunciando este atropello a la dignidad de las personas con sobrepeso.

Y no aclaren que oscurece "La medida generó tal polémica que la compañía intentó suavizar el tono al a…

Un nuevo corresponsal se suma al Blog.
Es un gusto presentar el primer envío de

Natalia Alberdi

que vive en la ciudad de Montreal, Canadá.
Apartir de hoy nos irá ofreciendo información
sobre la actividad aéreaque se desarrolla desde alli.
¡Bienvenida abordo!
Aquí su nota


El aeropuerto Pierre Elliott Trudeau

(código IATA: YUL, código OACI: CYUL)

Situado en la ciudad de Dorval, a unos 20 km de la ciudad de Montreal.

El aeropuerto recibió cerca de 10,3 millones de pasajeros en 2004, cerca de 11 millones en 2005 y más de 11 millones en 2006.

Historia

El aeropuerto Trudeau de Montreal data de los años 40, cuando el Ministerio de Transportes adquiere los terrenos del hipódromo de Dorval (en las afueras de Montreal), que ofrecía la mejor ubicación disponible para su instalación.

El aeropuerto de Montreal (Dorval) comenzó sus operaciones el 1 de septiembre de 1941 con tres pistas de aterrizaje pavimentadas. En 1946, el aeropuerto ya albergaba a casi un cuarto de millón de pasajeros y más de un millón a med…

En la mañana de hoy, un avión fumigador impacto a otro que estaba debajo, al intentar aterrizar, cuando estaban a metros del suelo. Diego García Roqués, piloto de Junín, resultó con múltiples fracturas, mientras que el otro, Fabio Nider, de Salto, resultó ileso. Ampliaremos.
Cerca de las 7.40 de la mañana, en un extraño accidente, una avioneta aterrizó hoy encima de otra en el AeroClub Junín, sobre la Ruta 188 dejando como saldo un herido, Diego García Roqués, que fue trasladado con múltipls fracturas al Hospital Interzonal. Quien iba en la máquna de arriba, Fabio Nider, oriundo de Salto, resultó ileso.El hecho se habría atribuido a la falta de controles que hay en la torre desde hace un año.Las avionetas usaban la misma pista de aterrizaje y una de ellas descendió encima de la otra cuando se encontraba a unos diez metros de altura.El conductor de una de las avionetas, Diego García Roqués, oriundo de Junín, fue derivado al hospital Piñeyro con fracturas múltiples, mientras que el otro…

Bombarderos estratégicos сomo uno de los pilares de la seguridad nacionalIlia Kramnik, RIA NovostiEl pasado 23 de diciembre, Rusia celebró el Día de Aviación Estratégica. En estas fechas, en 1914, Rusia creó su primera escuadrilla de bombarderos pesados "Ilia Muromets".Con el correr del tiempo, los aviones de acción lejana pasaron a ser importante elemento de la tríada nuclear estratégica (bombarderos pesados, misiles balísticos intercontinentales y misiles balísticos lanzados desde submarinos) que constituyen un seguro escudo de Rusia.Hoy día, aparte de Rusia, sólo EEUU y China tienen en sus arsenales bombarderos pesados. El gigante asiático emplea versiones de Tu-16 fabricadas bajo licencia rusa, cuyo radio de acción y armamento no reúnen los requisitos que nuestra época plantea a los bombarderos pesados. De ahí, hablemos de los aparatos estratégicos rusos y estadounidenses.El material aeronáutico fabricado durante la Guerra Fría es el núcleo estratégico de la Fuerza Aérea…

Información propia:

Roberto Delgado nuestro corresponsal en San Fernando informa que la matrícula del helicoptero Modelo A269 es PA92 estaba en vuelo de instrucción y se precipito frente a la TWR sobre la franja de seguridad falleciendo los dos tripulantes lamentablemente.

El aeródromo se encuentra cerrado al momento hasta que intervengan las autoridades de la junta de accidentes.

Gracias Roberto por la información.



Dos pilotos murieron al caer un helicóptero de Prefectura en San FernandoOcurrió pasadas las 15 en la ruta 202, km 3, en San Fernando, según confirmaron fuentes de la fuerza a lanacion.com


Marcelo Dreher Foto: Gza Prefectura Argentina Dos efectivos de la la Prefectura Naval Argentina fallecieron esta tarde al caer un helicóptero que tripulaban en inmediaciones del ramal Tigre de la autopista Panamericana, a la altura de la ruta 202, km 3, según informaron fuentes del organismo. El accidente ocurrió pasadas las 15, detallaron las fuentes, quienes precisaron que en la aeronave …

Actualización 16 de Enero



Últimas noticias Equipos de rescate encuentran el cuerpo del piloto del caza Su-27 estrellado en Rusia Moscú, 16 de enero, RIA Novosti. Equipos de rescate encontraron el cuerpo del piloto del caza Su-27 estrellado el 14 de enero en la región de Jabárovsk, en el extremo oriente de Rusia, informó hoy un portavoz de la Agrupación de la Fuerza Aérea y Defensa Antiaérea en Lejano Oriente ruso.El avión realizaba un vuelo de entrenamiento y desapareció de las pantallas de los radares a unos 30 kilómetros del aeródromo de Dzemgui, próximo a Komsomolsk del Amur.También fueron encontradas las cajas negras, ya enviadas a un laboratorio para recuperar los datos grabados. El Ministerio de Defensa ordenó suspender los vuelos de los Su-27 hasta que se aclaren las causas del siniestro.Un Su-27 de la Fuerza Aérea rusa desaparece de radares en SiberiaJabarovsk (Rusia), 14 de enero, RIA Novosti. Un caza Su-27 de la Fuerza Aérea de Rusia desapareció hoy de las pantallas de radares …