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Reglamento de Aeronavegabilidad DNAR



DESCARGA

RNAV5


Se porrogó la entrada en vigencia de RNAV5 programada para el 18 de Noviembre de 2010. Se estableció una nueva fecha para Septiembre de 2011 en toda la región Caribe y Sudamerica.

Cuando salga la confirmación oficial será publicado en el blog, pero esta información es válida.


Roberto Julio Gómez

El armado de un motor

Corresponsal en Ushuaia
CARLOS MAIDA

Actualización 28 de Octubre





Fuente: El Diario de la Pampa


Todo irregular: Tanto la aeronave que no estaba autorizada a volar, como la pista utilizada que no estaba habilitada para ningún tipo de operación aérea.

Actualización 26 de Octubre


Esta aeronave habia recibido dictamen de inmovilización por parte de la Dirección Nacional de Servicios de Navegación Aérea el 11 de enero de 2010 por haberse excedido en el tiempo de permanencia en el país, según lo establecido en los decretos 16410/59 y 4078/60.
Asimismo, en esa oportunidad, la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica de Uruguay (DINACIA), país donde estaba matriculada la aeronave, informó que el certificado de aeronavegabilidad estaba vencido desde el 13 de agosto de 2008.

Por otra parte el lugar apto denunciado (LAD 1362) Santa Isabel se encuentra, y se encontraba al momento del accidente, inhabilitado (cesado) por Disposición del CRA desde hace bastante tiempo, por lo que no se puede realizar ni…

MEJOR PREVENIR QUE CURAR

(de nuestro corresponsal en Ushuaia - Carlos Maida)


¿Cómo descubrir fisuras en el metal de un avión?

Hoy llegando al hangar me hice esa pregunta: ¿Cómo hacen para saber si una parte del avión está fisurada?

Venía pensando justamente en la anécdota que me contaron hace una semana, que me dejó realmente impresionado.

Un alumno-piloto que estaba volando solo, haciendo prácticas de aterrizaje y despegue, al culminar su último aterrizaje, rodó el PA-38-112 Piper Tomahawk, se bajó y le informó a su instructor que el último toque había sido "extremadamente positivo", que había pegado muy fuerte con el tren de morro y que solicitaba -por favor- que nadie saliera a volar el avión, sin que antes fuera revisado adecuadamente.

Inmediatamente, el instructor, dispuso al avión escuela en "F/S" (Fuera de Servicio) y se le pidió a Ariel ARGENTE, nuestro mecánico, que procediera a revisar el aerodino.

Por supuesto que el alumno-piloto fue felicitado por su actit…

"Indemnización por daños causados a terceros por aeronaves a raíz de actos de interferencia ilícita o riesgos generales"

Cuestión 58: Informe sobre la situación de la cuestión de la "Indemnización por daños causados a terceros por aeronaves a raíz de actos de interferencia ilícita o riesgos generales". Nota presentada por Canadá, Reino Unido, Singapur y Sudáfrica

En esta nota se presenta información complementaria sobre la labor de la Comisión preparatoria para el establecimiento del Fondo internacional de la aviación civil para la indemnización por daños establecido por resolución de la Conferencia internacional sobre derecho aeronáutico que concluyó el 2 de mayo de 2009.

Decisión de la Asamblea: Se invita a la Asamblea a:

1) tomar nota de la información adicional que figura en esta nota; y

2) instar a los Estados que tengan expertos que posean las cualificaciones y experiencia necesarias a participar en la labor de la Comisión preparatoria en calidad de observadores.

1…

Observo hace bastante tiempo que varios aeropuertos tienen fuera de servicio radioyudas, especialmente NDB. Este problema es de larga data, pudiéndolo comprobar mirando las fechas de los NOTAM. Estos son algunos de los aeropuertos:

Proyecto de Ley que busca limitar el acceso de capital extranjero en la actividad aerocomercial. El mismo pretende proteger a Aerolineas Argentinas y propone la derogación de dos decretos regulatorios de la actividad para que no se permitan capitales que no sean genuinamente argentinos. Plantea que no solo tenga la explotadora del servicio domicilio en Argentina sino que los capitales sean argentinos.

El firmante es el Diputado Sergio Ariel Basteiro

Paso por los siguientes cargos entre otros:

Asociación de Personal Aeronáutico (APA), en 1996, asumió como Secretario General de APA.
En 2007 asumió como Director de Aerolíneas Argentinas en representación del Estado, hasta diciembre del mismo año, momento en que volvió a asumir el cargo de Diputado Nacional por la Provincia de Buenos Aires.


Roberto Julio Gómez


H.Cámara de Diputados de la Nación

PROYECTO DE LEY

Texto facilitado por los firmantes del proyecto. Debe tenerse en cuenta que solamente podrá ser tenido por auténtico el texto publicado…

Resolución Nº 210/2010 - Transporte Aéreo Comercial - Secretaría de TransporteServicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros. Tarifas clase económica. Buenos Aires, 7 de Octubre de 2010
Boletín Oficial: 14/10/2010

VISTO el Expediente Nº S01:0366120/2010 del Registro del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, los Decretos Nº 1654 de fecha 4 de septiembre de 2002, Nº 1012 de fecha 7 de agosto de 2006 y las Resoluciones Nº 257 de fecha 11 de abril de 2008, Nº 315 del 16 de mayo de 2008, Nº 227 del 12 de noviembre de 2009 y Nº 118 del 7 de junio de 2010 todas ellas de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, y

CONSIDERANDO:
Que el Artículo 1 de la Resolución Nº 118 del 7 de junio de 2010 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios autorizó a los explotadores de servicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros la aplicac…

El aeropuerto de Resistencia se encuentra cerrado para toda operación a causa de una aeronave accidentada en pista, se trata de un Bonanza matrícula ZP-BMM similar al de la foto

Ampliaremos

El problema fue en el tren de aterrizaje de naríz, cuando la aeronave tocó pista capotó.

Emergencia AR1896





“Falla eléctrica” en el vuelo ARG1896 lo obliga volver a El Calafate

Un avión con casi un centenar de personas a bordo se declaró en emergencia el sábado momentos después de partir desde el aeropuerto de El Calafate, con destino al Aeroparque Metropolitano de la ciudad de Buenos Aires.

El hecho que hasta el momento no tuvo trascendencia pública, fue conocido por el sitio Web “Ahora Calafate” a partir de testimonios de pasajeros de nuestra localidad que viajaban en ese avión.

El vuelo AR 1896 de Aerolíneas Argentinas partió el sábado desde el aeropuerto “Cte. Armando Tola” con destino a Buenos Aires, sin escalas previstas. El avión MD 80 despegó a las 15:41 hs con 93 pasajeros y 5 tripulantes.

Cuando iba poco más de media hora de vuelo, en forma imprevista la aeronave sufrió un problema en el sistema eléctrico que afectó el instrumental de vuelo. El comandante del avión quedó prácticamente “a ciegas” sin poder ver los indicadores instrumentales de vuelo. Inmediatamente ale…

De nuestro corresponsal en Ushuaia:







Con la presencia del Dr. Hernán MILLÁN, del Registro Nacional de Aeronaves y Pedro AYALA de Aviación General, entre otros miembros de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) , se realizó hoy Sábado 9 de Octubre, en instalaciones del Aeroclub Ushuaia, las Jornadas de Actualización sobre Aspectos Técnicos y Jurídicos de la Aviación General. Primeras en su tipo que se producen en la región Patagónica.




A las mismas asistieron un nutrido grupo de concurrentes, destacándose la participación de socios del vecino Aeroclub de Río Grande, HeliUshuaia, Aviación Naval, Jefatura de Aerodromo Ushuaia, Aerotaller Jujín, y por supuesto, de un numeroso grupo de pilotos del Aeroclub que oficiaron de anfitriones. El Aeroclub Ushuaia fue realmente honrado con esta importante como numerosa presencia y por supuesto con la calidad de las exposiciones. El mensaje que dejaron los funcionarios de la ANAC ante la concurrencia fue el de la necesidad de escr…

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Material aportado por el lector: Dan Mattano

Cayó un avión militar en la ciudad de CórdobaSe trata de una vieja aeronave Mentor. Ocurrió cuando despegaba en la pista de la Escuela de Aviación, en la Fuerza Aérea, por causas que se intentan establecer
Sábado, 09/10/2010 | 08:03 hs
Dos oficiales de la fuerza aérea salvaron milagrosamente sus vidas tras caer a tierra el avión de entrenamiento que tripulaban. El episodio se verifico en la escuela de aviación militar de camino a Carlos Paz.

La maquina, un veterano "Mentor" sufrió una descompensación a poco de decolar de la pista del instituto donde se forman los pilotos militares. A poco de plegar el tren de aterrizaje el avión se inclino sobre el plano izquierdo. En esos momentos se desplazaba a unos ochenta nudos, algo más de 150 kilómetros por hora.

La sorpresiva pérdida de estabilidad hizo que con el ala izquierda tocara la tierra. Al mismo tiempo, el piloto comunicó la emergencia a la torre desde donde se instrumentó el operativo de auxilio. La máquina estaba h…