flap152.com

Héctor Bado: "Exactamente aqui descansan Walter y Martin, quizas no sea el lugar donde todos hubieramos querido. Pero la paz y la hermosura del lugar en parte nos tiene que aunque sea hacer sentir esa paz que ellos tienen ahora, Ojala los podamos trer de nuevo pero si no vean esta foto."

Fuente: El Esquiú.com
El avión hidrante sufrió un percance mecánico
Ayer a la tarde se le rompió una de las ruedas

Ayer a la tarde se le rompió una de las ruedas y sólo fue un susto, dijo Eduardo Saquilán, jefe de la brigada de incendios. Ayer a las 19 habían sofocado un incendio forestal que se había desatado al mediodía en la serranía ubicada al oeste de San Antonio, en Fray Mamerto Esquiú, y que consumió 20 hectáreas.Hasta anoche los brigadistas trabajaban en la extinción de dos focos ígneos en Pomancillo.


Se trata de la aeronave LV-BDT (foto) el aeropuerto se encuentra cerrado hasta que se remueva la aeronave de la pista. No tengo más información que esta. Ampliare en esta misma entrada, cuando me lleguen novedades.


TYPE OF AIRCRAFT
Aircraft name:
Dromader ICAO/WTC: M18 / L
Manufacturer: PZL-MIELEC Type Code/APC: L1P     A

Wing Span: 17.7 m
Length: 9.5 m / Height: 3.7 m
Power plant: 1 x 1.000 HP PZL Kalisz ASZ-62IR radial piston engine with 4 blade propeller.

Héctor Bado, rescatista que participa de la búsqueda de los restos, informó a los familiares que la cabina del avión esta destruida y no es factible su recuperación, por lo que no existiría más a causa del impacto.

Video: subrayado.com

Estimados comunicadores:
Sol del Paraguay Líneas Aéreas informa que a partir del 1 de agosto de 2012, se cancelan todas las operaciones regulares de nuestra compañía por cuestiones estrictamente económicas, vinculadas a la crisis financiera de la región. La imposibilidad de sumar nuevas rutas debido a la falta de apoyo de países vecinos, limita nuestro crecimiento y provocan daños económicos irreparables.
Después de nueve meses de surcar los cielos del Mercosur solo tenemos muestras de profundo agradecimiento al Gobierno Paraguayo; a nuestros fieles empleados quienes tomaron como suya nuestra causa y, principalmente, a todos los pasajeros, el pueblo paraguayo en conjunto que nos eligió por puntualidad, servicio y la calidez que siempre encontraba en otro compatriota.
Honraremos todos nuestros compromisos asumidos y para mayor información, nuestras líneas telefónicas habilitadas son el (021) 224 555 en Paraguay y (011) 5219 3000 en Argentina o también vía correo electrónico escríbanos…

ADMINISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL Resolución N° 475/2012 Bs. As., 18/7/2012 VISTO el expediente N° S01:0492456/2011 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, y
CONSIDERANDO:
Que mediante el Expediente citado en el Visto, tramita el requerimiento efectuado por la Empresa LAN AIRLINES SOCIEDAD ANONIMA (LAN CHILE) con fecha 11 de noviembre de 2011, quien peticionó la aprobación del Anexo 1 al Acuerdo de Código Compartido con la Empresa IBERIA LINEAS AEREAS DE ESPAÑA SOCIEDAD ANONIMA OPERADORA (IBERIA), con vigencia entre el día 30 de octubre de 2011 y el día 24 de marzo de 2012.
Que mediante el acuerdo referido, LAN AIRLINES SOCIEDAD ANONIMA (LAN CHILE) —o su línea aérea filial— operará los tramos SANTIAGO DE CHILE (REPUBLICA DE CHILE) - MENDOZA (REPUBLICA ARGENTINA) - SANTIAGO DE CHILE (REPUBLICA DE CHILE) y SANTIAGO DE CHILE (REPUBLICA DE CHILE) - CORDOBA (REPUBLICA ARGENTINA) - SANTIAGO DE CHILE (REPUBLICA DE CHILE) como puntos más a…

Extraen más partes de la cabina del Air Class
Todo indica que la búsqueda de los cuerpos de los pilotos del avión de Air Class va por buen camino, aunque todavía no se han podido encontrar.

Ayer los buzos que trabajan en el operativo encontraron parte del arnés del piloto, el asiento del copiloto, la palanca de comando de tren de aterrizaje, instrumental de vuelo que se utiliza en la cabina del avión y más fragmentos de un ala. El trabajo no es nada fácil ya que los buzos deben realizarlo en aguas oscuras, prácticamente a ciegas y al tacto.
Si bien se cree que se está trabajando en la zona donde está la cabina, ayer el mismo se detuvo sobre las 17 horas y hoy, según las predicciones meteorológicas, no será posible continuar con la búsqueda del avión de Air Class desaparecido el 6 de junio en el Río de la Plata. Ahora los restos hallados serán estudiados por la Armada y el equipo encabezado por el buzo Héctor Bado. También se analizarán una serie de imágenes recogidas en la zona.
En ta…

He recibido esta nota que ha enviado el lector Héctor Freyre para compartir con todos ustedes. Los que deseen sumarse los teléfonos de contacto los encuentran al final de la nota. Gracias Héctor por compartir esta noticia.



Buenos Aires, 27 de Julio, 2012
"Ushuaia 2012 - Tierra del Fuego”
“Donde finaliza el mundo y comienza el cielo" La "navegueta” del Siglo"
Del 2 al 14 de Octubre del corriente año se realizará por primera vez en la Argentina y creemos que, por lo menos en su tipo, por primera vez en el Mundo, la NAVEGUETA 2012, Aero Raíd Internacional que reúne a hasta el momento 120 pilotos y aviones de Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Uruguay y Paraguay.

Esta navegación tiene como destino final la Ciudad de Ushuaia. En esta ciudad, como agasajo a los participantes y público en general Cesar Falistocco y su escuadrilla aérea acrobática realizará un show aéreo espectacular.
Desde los inicios de la aviación volar a Tierra del Fuego ha sido para los pilotos una a…

Excelentes noticias desde Villa Gesell, que ha tomado un ímpetu muy grande en el desarrollo de la actividad aérea. Y en este marco una gran noticia:
En horas del medio día del día 26-07-12 quedo habilitada la Escuela de Vuelo del Aeroclub Villa Gesell. Auditoria mediante realizada por personal del ANAC dio por finalizados los tramites y de este modo el Aeroclub recibió la disposición.
Ahora comienza una nueva y prometedora etapa para la comunidad geselina, que desea acercarse a una actividad que coloca al hombre en el aire en el medio de transporte más tecnologico. Muchas gracias a todos lo que hicieron posible esta reapertura.
Fotos aéreas del incendio que muestran la magnitud que tomó lo que un principio fue una quema de pastizales, una mala costumbre que se utiliza en muchas provincias. Además de ser inconveniente para el medio ambiente puede ocasionar pérdidas materiales. En este caso estuvo muy cerca del hangar del aeródromo.

ADMINISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL Resolución 490/2012 Reglamento de Aeronavegabilidad. Aprueba propuesta de enmienda. Bs. As., 19/7/2012 VISTO el Expediente Nº S01:0044435/2012 de Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, y las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil, y
CONSIDERANDO:
Que la evolución sistemática de las Normas y los Procedimientos de Aeronavegabilidad, como también la experiencia lograda con su aplicación, conduce a que periódicamente se revisen y actualicen las Partes constitutivas de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC).
Que la base para la aeronavegabilidad de un Producto aeronáutico consiste en que este producto continúe conformando la aprobación de su diseño tipo y se encuentre en condiciones de operación segura.
Que para que un Producto continúe siendo aeronavegable, las partes de reemplazo que se vayan a instalar también deben conformar el diseño tipo del producto y encontrarse en condiciones de o…

ADMINISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL Resolución 436/2012
Apruébese el formulario “Relevamiento del equipamiento radioeléctrico en VHF-AM, para el Servicio de Comunicaciones Aerodeportivas’’. Instructivo. Bs. As., 12/7/2012 VISTO el Expediente Nº S01:0164964/2012 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS y el Decreto Nº 1770 de fecha 29 de noviembre de 2007, y
CONSIDERANDO:
Que de conformidad con el Decreto 1770 del 29 de noviembre de 2007, la ADMINISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL tiene a su cargo la fiscalización y control de las normativas vigentes que regulan las actividades de los aeroclubes e instituciones aerodeportivas en el Territorio Nacional.
Que en virtud del decreto antes citado, la ADMINISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL tiene a su cargo la facultad de fiscalizar y controlar las normativas vigentes que regulan las actividades de los aeroclubes e instituciones aerodeportivas en el Territorio Nacional.
Que la DIRECCION NA…

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Ayer se produjo un incendio de pastizales en un campo lindero al Aeródromo de Villa Gesell. A causa del intenso viento se propagó en un frente de 1km, atravesó el camino a Macedo y avanzó sobre los pastizales del aeródromo, llegando hasta la zona de hangares. Se evacuó las aeronaves que fueron llevadas a la cabecera 11 para protegerlas.
A las 1400 se clausuro el aeródromo para toda operación y se evacuaron aeronaves a la pista y posteriormente a Madariaga. Se contó con un gran apoyo de los pilotos de aeroclub de Madariaga y Villa Gesell. 
Consecuencias materiales, quema de 400 metros de alambrado perimetral del aeródromo, evacuación de aeronaves. 35 bomberos durante 6 horas, organizaciones civiles, empleados municipales, policías, empleados provinciales y nacionales. Para resolver lo que con suma irresponsabilidad ejecutan en los campos aledaños al aeropuerto.

Fotos: Héctor Bado, buzo rescatista

Para información acerca de cursos puede comunicarse vía e-mail a: infocipe@anac.gov.ar
Teléfono (011) 4480-2473.

Taller para INSTRUCTORES AEROAPLICADORES
13/08/2012 | 1° Taller para Instructores Aeroaplicadores, valido para Control Bianual. Dado por la ANAC previo al XXI Congreso Mercosur y Latinoamericano de Aviación Agricola de FeArCA en Rosario. 1er TALLER de INSTRUCTORES AEROAPLICADORES En instancias del XXI Congreso Mercosur y Latinoamericano de Aviación Agricola a realizarse en Rosario los dias 15 al 17 de agosto de 2012, FeArCA coordino con la ANAC el dictado del siguiente taller.
- Dictado por: ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) - Fechas: Lunes 13 de Agosto de 8 a 17hs, Hotel en Rosario Martes 14 de Agosto de 8 a 18 hs, aerodromo de Alvear - Progama: Clases teoricas y vuelo práctico - Coordinardor: Insp. Marcelo Del Sastre - Temario:Procedimientos de Aeroaplicación, Manipulación de Agroquímicos (SENASA), Estandares de Maniobra de Aeroaplicación, y taller debate. - …

¡El “Jet Lag” es Alteración del Rítmo Circadiano!
De todos los factores estresantes de la aviación, el “jet lag”, o el síndrome de cambio rápido de zona de uso horario, parece ser el que tiene mayor impacto en nuestro organismo. Este síndrome consiste de síntomas que incluyen una somnolencia excesiva y baja de alerta durante el día en la gente que viaja a través de las zonas de uso horario.
Otros síntomas: Fatiga, insomnio, desorientación, dolores de cabeza, problemas digestivos, mareo.
El “Jet lag” es más evidente si se vuela del Oeste hacia el Este porque es más difícil para el cuerpo humano ajustarse a un “adelanto del tiempo” (horario local en el destino es más tarde) cuando se viaja hacia el Este, que ajustarse a un “atraso del tiempo” (horario local en el destino es más temprano) cuando se viaja hacia el Oeste.

Recomendaciones que Ayudan a Minimizar el “Jet Lag”
➢ Ajustar el tiempo para irse a dormir una hora por día por varios días antes del viaje. Esto ajustará el patrón del sueñ…

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Homenaje de Google a 115 años del nacimiento de Amelia Earhart

ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACION CIVIL Resolución Nº 467/2012 Bs. As., 17/7/2012
VISTO el Expediente Nº S01:0099524/2012 del Registro del MINISTERIO DE PLANIFICACION FEDERAL, INVERSION PUBLICA Y SERVICIOS, Decreto Ley Nº 2836 de fecha 3 de agosto de 1971, la Resolución 211 de fecha de 2009 de la ADMINISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL (ANAC), las Disposiciones 15/85, 05/2007, 52/2008 y 4/2009 del ex Comando de Regiones Aéreas (CRA) de la FUERZA AEREA ARGENTINA, la Nota Nº 55 de fecha 25 de enero de 2012 de la DIRECCION GENERAL DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS AEROPORTUARIOS de la ANAC, y
CONSIDERANDO:
Que a través de la publicación de la Disposición Nº 15/85 del ex Comando de Regiones Aéreas (CRA) de la FUERZA AEREA ARGENTINA y de la Circular de Información Aeronáutica (AIC) 36 de fecha 20 de diciembre de 1985, se estableció que los talleres aeronáuticos y empresas de trabajo agroaéreo existentes y reconocidas funcionando en Lugares Aptos Denunciados (LAD) debían solicitar habilit…

En historia se suele discutir sobre un concepto que se denomina historia contrafactual. ¿Que idea sostiene? Considera que un hecho fue la causa determinante de un proceso histórico, por lo que se parte de la especulación sobre que si ese hecho fáctico hubiera ocurrido de forma diferente el proceso tendría otro final y el estudio de las variantes que se originarían ante la ausencia de esa acción o persona determinante. Por ejemplo, si Hitler moría durante la primera guerra mundial (1914 a 1918) en vez de ser herido ¿La segunda guerra mundial habría existido? 
Otra manera de ver la historia siempre sobre lo que podría haber pasado si un acontecimiento cambiaba se denomina ucronía: Reconstrucción lógica, aplicada a la historia, dando por supuestos acontecimientos no sucedidos, pero que habrían podido suceder. La ucronía especula sobre realidades alternativas ficticias en las cuales los hechos se han desarrollado de forma diferente de como los conocemos.
Una mirada distinta es el llam…

Identifican ala del avión; expedición se queda en Isla de FloresEquipo halló pistas que pueden llevar a los cuerpos de los pilotos. Se quedan para aprovechar "ventana meteorológica". desde unes de noche empeoran condiciones
Los buzos hallaron este domingo una de las alas del AirClass que cayó el 6 de junio en el Río de la Plata.El viernes un equipo de buzos de la Armada y el experto Héctor Bado dieron con los primeros restos de la aeronave en la que viajaban dos pilotos.Este domingo, al caer la tarde, la expedición decidió pasar la noche en Isla de Flores y reanudar este lunes las investigaciones. El objetivo es hallar los cuerpos de Walter Rigo y Martín Rivas.

Fuente: subrayado.com

Comunicado de prensa:

Nuestro país fue elegido sede de la 23 Conferencia IFATCA "Americas Regional Meeting", que se realizara del 31 de Octubre al 1 y 2 de Noviembre 2012, en Buenos Aires Argentina.
El desafió que asumió ACTA (Asociación Profesional) junto a ATEPSA (Asociación Gremial), es el de apuntar a la recategorización de nuestra carrera, en un camino que nos ayude a ir forjando un verdadero espacio profesional, con seguridad jurídica, racionalidad y previsibilidad de reglas, en dirección a una Administración Civil plenamente integrada, por ello es que no dudamos un segundo en acompañar a nuestra Federación Internacional IFATCA en este emprendimiento.
Es hora, pues, de aprovechar las circunstancias extremadamente positivas de estos próximos tiempos, para avanzar y de esta forma asegurar la consolidación de un crecimiento Profesional y Gremial que nos proteja contra las oscilaciones de variables externas que no dominamos. ACTA junto a ATEPSA invitan a todos los colegas…

El fabricante europeo firmó pedidos por un total de 115 aviones de tres de sus familias de productos. El mercado vuelve a respaldar la mejora continua de los aviones Airbus.

Durante la celebración del Salón Aeronáutico Internacional Farnborough 2012, Airbus ha firmado pedidos por un total de 115 aviones valorados en 16.900 millones de dólares. Los compromisos incluyen Acuerdos de Intenciones por un total de 61 aviones valorados en 5.800 millones de dólares, y órdenes en firme que suman 54 aviones valorados en 11.100 millones de dólares.
El A350-1000 fue el principal protagonista del show, recibiendo un significativo apoyo de una de las aerolíneas más importantes del mundo, Cathay Pacific Airways. Además del nuevo pedido de 10 A350-1000, la aerolínea modificó 16 A350-900 de un pedido anterior por el modelo de mayor tamaño. Este compromiso representa por sí solo casi 4.200 millones de dólares. Los A350-1000 encargados por Cathay Pacific irán equipados con la versión optimizada del moto…

Las fotos fueron publicadas por Héctor Bado, quien participó de la búsqueda del avión de Air Class

Aparece avión de Air Class caído en Río de la Plata

Los restos encontrados fuero: Sistema de tren de nariz del avión abordo. Identificado 100%


La Armada informó que encontró, al sur de la Isla de Flores, restos del avión de Airclass desaparecido el 6 de junio en un viaje hacia Buenos Aires.

El buzo y rescatista Héctor Bado informó a través de su cuenta de Facebook: "acabamos de encontrar el avión. ¡Dios existe!".

La aeronave de Air Class había caído al Río de la Plata el pasado 6 de junio cuando cubría la ruta que une a Carrasco con Ezeiza.

En diálogo con El Espectador el coronel de la Fuerza Aérea (FAU), Álvaro Loureiro, confirmó que el hallazgo de los restos del avión se produjo a dos millas al sureste de la Isla de Flores.


“Es una información primaria que maneja la Armada. Los restos fueron encontrados a dos millas al sureste de la Isla de Flores restos. Igualmente, por el momento se debe esperar su comunicado oficial”, explicó Loureiro.

En tanto, el buzo rescatista Héctor…