Presión Atmosférica Aunque hay distintos tipos de presión los pilotos nos preocupamos, principalmente, de la presión atmosférica. Es uno de los factores básicos en los cambios meteorológicos, ayuda a la sustentación del avión, y tiene acción directa sobre algunos de los instrumentos de vuelo: el altímetro, el velocímetro, indicador de velocidad vertical (variómetro), y medidor de presión del múltiple de admisión. El aire es muy ligero, pero tiene masa y ella se ve afectada por la atracción de la gravedad. Por lo tanto, al igual que cualquier otra sustancia, tiene peso y debido a su peso, tiene fuerza. Ya que es una sustancia fluida, esta fuerza se ejerce por igual en todas direcciones, y su efecto sobre los cuerpos en el aire se llama presión. En condiciones estándar a nivel del mar, la presión media ejercida por el peso de la atmósfera es de aproximadamente 1 kg fuerza por centímetro cuadrado de la superficie, o 1.013,2 milibares (mb). Su espesor es limitado; por lo tanto, cuant
Sin palabras por el accidente ocurrido en LJN , mis mas sinceros saludos a la Flia Mirra a quien conozco hace mucho tiempo.
ResponderBorrarGus, un verdadero apasionado por los aviones, te vamos a extrañar. Los tipos como Vós no mueren, vuelan más alto. JRG.
ResponderBorrarMuchos tiempo atras Gustavo Mirra fue` mi instructor de vuelo. En esos tiempos el tenia un Biplano Fleet con el que intervino en una pelicula nacional. Con el y otro piloto Lopresti tuvimos un incidente en Sta Teresita. Cuando LV-ZKM aterrizo con viento cruzado hacienda un ground loop y el ala pego` en el suelo doblando la puntera. Estuvimos varados por unos dias hasta q' Humberto Mirra, su padre vino y volo el Cessna 180 en regreso a JUS con la puntera de ala doblada.
ResponderBorrarMuchos recuerdos
test
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