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El actor Michel Douglas, en  la película “Día de Furia” (1993),  se mete en el personaje de William Foster, un atribulado ciudadano quien perdió su empleo y empieza a mostrar síntomas crecientes de perder también su conciencia situacional debido al estrés.  En una escena se detiene frente a un supermercado urgido por realizar una llamada telefónica, y ante los inconvenientes que aparecen demuestra poca contención emocional. Entra y pide al propietario coreano, el Sr. Lee, que le cambie un dólar para poder usar el teléfono público. El Sr. Lee, con inflexible política comercial y acotado lenguaje, responde: -“No cambio. Compre o váyase”. Los fusibles de William Foster, se recalientan. Toma una lata de gaseosa, dispuesto a comprarla y así obtener el cambio en monedas. -“Ochenta y Sinco Sentavos”, dice Lee. No sirve. Necesita 50 centavos para el teléfono. - “Pague o váyase”. A punto de estallar, imita la pronunciación de Lee. -“¿Qué significa eso de Sinco? Yo no ente

Acting Chairman Christopher A. Hart presentó el informe sobre el accidente ocurrido el 6 de Julio de 2013 en el aeropuerto de San Francisco, Estados Unidos. Entre los considerandos de su presentación realizada hace unos días atrás, cabe destacar las siguientes apreciaciones: El Vuelo Asiana 214, un Boeing 777, impactó contra un terraplén en la aproximación a la pista 28L en el Aeropuerto Internacional de San Francisco. La cola del avión se rompió y se inició, posterior al accidente, un incendio en el motor derecho cuya progresión avanzo al fuselaje. Ciento ochenta y siete personas sufrieron heridas, 49 de ellas graves. Tres personas perdieron la vida. A pesar de las muertes y lesiones trágicas, más de 300 pasajeros y la tripulación sobrevivieron al accidente. Avances en seguridad, tales como, asientos que pueden soportar 16 veces la fuerza de gravedad, y los materiales ignífugos, dio la tripulación de cabina el tiempo y la oportunidad de evacuar el avión. Aunque cuatro

Explorar nuevos conceptos y soluciones para la aviación del futuro a través de la cooperación en materia de innovación Airbus reta a la siguiente generación de estudiantes a dar rienda suelta a su imaginación y reinventar las normas asociadas con viajar en avión, con el lanzamiento de la cuarta edición de su concurso Fly Your Ideas (FYI). FYI es un concurso bienal internacional que cuenta con el patrocinio de la UNESCO y ofrece a los estudiantes la oportunidad única de poner a prueba lo aprendido e investigado en las aulas, trabajando con un equipo de profesionales del sector aéreo en problemas del mundo real que transciendan el ámbito del propio avión. El concurso brinda a los estudiantes la ocasión de aplicar su creatividad en un entorno excepcional de aprendizaje que les dotará de una preparación para un mercado laboral muy competitivo. El concurso está abierto a estudiantes de todas las nacionalidades y disciplinas, desde ingeniería a marketing, pasando por las ciencias

Las autoridades británicas están proyectando construir una tercer pista el aeropuerto de Heathrow, uno de los aeropuertos con mayor movimiento del mundo. A causa de esto, varios grupos se han organizado para impedir el crecimiento del aeropuerto por cuestiones ambientales.  Se realizó un concurso a nivel nacional, en el cual se invitaba a participar a cineastas, los que debían realizar un video que contribuyera con la campaña anti-Heathrow, un con premio de £ 10,000 para el primer puesto, £3.000 para el segundo y £ 2000 para el tercer puesto.  La controversia surge a raíz de las declaraciones que realizara en octubre de 2009, antes de convertirse en primer ministro, David Cameron:  "La tercera pista en Heathrow no va a salir, no pasará y sin excusas,"  Sin embargo, dentro de los 30 meses de tomar el poder, creó una Comisión volver a examinar la cuestión de una nueva pista.  La campaña en contra de la tercera pista atrajo la mayor y más diversa coalición que se

Modificación Párrafo (c) de la Sección 61.69, Subparte B de la Parte 61 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC)

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Airbus abrirá su primer centro de entrenamiento de vuelo en América Latina  Volaris, la aerolínea de ultra bajo costo que opera en México y Estados Unidos, ha seleccionado “Training By Airbus” para brindar entrenamiento en simulador de vuelo de la Familia A320 y cursos de formación en Miami y México, como parte de un acuerdo que incluye más de 25,000 horas de capacitación para 500 pilotos. Volaris, que cuenta con una flota integrada en su totalidad por aviones Airbus, ha ordenado un total de 74 aeronaves hasta la fecha y opera 47 aviones de la Familia A320.  El adiestramiento de los pilotos de Volaris ya ha iniciado en el Centro de Entrenamiento de Airbus en Miami, y en 2015, Airbus proveerá estos servicios en la Ciudad de México donde Volaris tiene su sede. Con esta nueva instalación, Airbus planea ampliar su experiencia de su Centro de Entrenamiento de Miami para crear una operación satélite de entrenamiento de vuelo  en la capital mexicana.  “Asociarnos con Airbus para c

Al tratar hace, unos días, el tema de aeropuertos bajo mínimos meteorológicos, llegaron algunas consultas que responderé a través de publicaciones en el blog. Una de las consultas, planteaba la siguiente situación: No se permitía el despegue de la aeronaves cuando el aeródromo de destino estaba bajo mínimos meteorológicos.  En el AIP esta contemplada esta posibilidad y determina lo siguiente: ENR 1.3 REGLAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS REGLAS DE VUELO POR INSTRUMENTOS (IFR) APLICABLES A TODOS LOS VUELOS IFR 1. Normas generales Aplicación : Los vuelos IFR se ajustarán a las siguientes reglas de vuelo por instrumentos. Las presentes reglas son adicionales  a las reglas generales de vuelo y su observancia no eximen al piloto de cumplir con las pertinentes de estas últimas. Servicio de información de vuelo : Además de lo dispuesto en el párrafo “Alcance del Servicio de Información de Vuelo” el  servicio de información de vuelo suministrado a los vuelos IFR, inclui

Los suscriptores que reciben las actualizaciones vía correo electrónico deben entrar al blog para ver el video Llama la atención que el pasajero indica que viajaban a Montevideo SUBRAYADO.COM El Ministerio del Interior difundió el audio de la llamada que hizo al 911 un pasajero de la aeronave que viajaba de Buenos Aires a Carmelo y cayó al río.  Las autoridades del Ministerio del Interior realizaron un reconocimiento este miércoles a los policías que participaron del rescate a los sobrevivientes de la aeronave que cayó en el Río de la Plata a fines de mayo.La aeronave había partido de San Fernando, Buenos Aires, con destino a Carmelo, pero cayó en el río antes de llegar y cinco personas resultaron fallecidas.El Ministerio dio a conocer ahora el audio grabado de la llamada que uno de los pasajeros de la aeronave hizo al servicio de emergencias 911. La agente de segunda Valentina Rodríguez fue quien atendió la llamada desesperada de un hombre (Nacho) y este miércoles rec

Hace ya algunos años, en un turno de instrucción “masiva” (por la cantidad de operadores que recibían instrucción y entrenamiento en el puesto de trabajo de manera simultánea) en la Torre de Control del Aeropuerto de Ezeiza, sucedió un hecho que aún recuerdo sin poder evitar reírme a carcajadas. Por supuesto, hay detalles que se borraron de mi memoria, otros que seguramente exageraré sin intención conciente y otros que estarán cambiados como resultado del normal proceso que significa recuperar datos de la memoria para relatar historias pasadas. Sin embargo, el sentido general de la anécdota es lo que realmente importa. En aquella oportunidad, estaba en la torre de control junto a algunos de los integrantes de mi equipo de trabajo (Instructores y Auxiliares de Instrucción), los cuales habían sido especialmente seleccionados por sus competencias profesionales y sus características personales, para llevar adelante la tremenda empresa de lograr, en tiempo récord, la re-estructuració

Esta tarde, organizada por la Subsecretaría de Transporte Aerocomercial, se realizó una reunión informativa destinada a Diputados integrantes de la Comisión de Transporte, pertenecientes al FPV, sobre los contenidos del proyecto de Ley que permitirá la creación de la Empresa Argentina de Navegación Aérea - EANA Sociedad de Estado La reunión tuvo como objetivo brindar un informe sobre los alcances de este proyecto de Ley, que contempla la creación de una organización calificada técnicamente para la prestación de los servicios de Navegación Aérea en nuestro país, y que en muy poco tiempo ingresará para su tratamiento parlamentario, cumpliendo un objetivo anhelado por todos los integrantes de la actividad aeronáutica, la creación de un organismo civil, perteneciente al Estado Nacional. Contó con la presencia de la Presidenta de la Comisión de Transporte de la Honorable Cámara de Diputados, Dr. María Eugenia Zamarreño, Legisladores del FPV, del Subsecretario de Transporte Aeroco

Gacetilla de prensa Así lo informó la Comisión Directiva tras considerar como exitoso el fin de semana pasado donde la comunidad se mostró interesada por volar en los aviones de la institución. Se dará prioridad a aquellos que adquirieron sus vuelos en la jornada de puertas abiertas. Tras el gran encuentro aeronáutico realizado el pasado fin de semana en el Aeroclub Río Gallegos la Comisión Directiva de la institución decidió continuar con los vuelos de bautismo para que la comunidad de Río Gallegos pueda extender su acercamiento al Aeroclub. Desde la institución se aclaró que en primer término se va a cumplir con aquellos que adquirieron sus vuelos de bautismo en la jornada de puertas abiertas. Todos aquellos que lo compraron pueden acercarse sábados y domingos a partir de las 14:00 horas para poder volar en nuestros aviones. Pero aquellos que se quedaron con ganas también van a poder sentir esa hermosa sensación ya que se continuará con esta actividad durante los fines de

Airbus A350XWB emprende sus Early Long Flights en condiciones de operación típicas, con tripulación de aerolínea y empleados de Airbus como pasajeros El Airbus A350 XWB ha comenzado una campaña de Early Long Flights con tripulación de cabina y pasajeros. El avión de pruebas A350 (MSN 002) equipado con cabina, despegó en el primero de dos Early Long Flights desde el aeropuerto de Toulouse-Blagnac a las 09:20 horas (local). Los dos vuelos serán operados en un ambiente realista de aerolínea, con tripulación de Air France y Lufthansa. Cubriendo todos los tipos de condiciones de vuelo, los vuelos serán completados durante la semana, con casi 250 pasajeros a bordo compuestos por empleados de Airbus, y alrededor de 30 expertos de cabina de Airbus y fabricantes de equipos. Los Early Long Flights no forman parte del programa de certificación técnica, pero continúan siendo un paso importante en el proceso de maduración del A350 para su puesta en servicio.

¡Bueno, bueno! Una frase movilizó a varios controladores que activaron no un laverap sino un lavadero industrial de culpas, enviando correos electrónicos con la siguiente sentencia: "cuando el controlador dice "pista libre", uno lo dice en cuanto a tránsito u obstáculos conocidos, ya que en condiciones mínimas de visibilidad, es difícil y hasta a veces imposible garantizar desde la torre que no hay animales o vehículos no autorizados en pista" ¡Bueno, bueno, bueno! casi calcadas la respuesta recibidas, cómo sacaron los pies del plato a la velocidad de la luz, cuando ni siquiera los tenían adentro del plato. Fuera de broma, gracias por participar, opinando. Quiere decir que el tema interesó. En realidad muchas personas escribieron, me sorprendió. Se ve que es un tema que, aunque no es nuevo, sigue vigente. Por lo que escribo una segunda parte, profundizando a ver si entre todos llegamos a una conclusión. Sería interesante a la hora de argumentar algo, cita